每次变换档位时,都必须经过()。变换档位通常应逐级进行,不应超级换档。

每次变换档位时,都必须经过()。变换档位通常应逐级进行,不应超级换档。


相关考题:

主变压器在变换档位后应确认变换分接正确并锁紧,必须经( )和( )测量合格后方可投入运行A.电压比 B.电流比 C.直流电阻 D.绝缘电阻

灌浆浆液的浓度应()A、由稀到浓,逐级变换B、由浓到稀,逐级变换C、由稀到浓,随意变换D、由浓到稀,随意变换

变换档位通常应逐级进行,不应越级换档。A对B错

()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位

安装有“制动选择阀”的装载机,上下坡时,将制动选择阀手柄扳到不切断位置,当制动时()。A、档位变换为空档B、档位保持不变C、档位变换为低档D、发动机油门变小

必要时,可以不踩离合器踏板变换档位。

履带式起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位。

用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。

电话通知地面用3档开始注浆,待孔口压力()后,改为4档或5档进行注浆,并随压力变化变换档位。

车辆挂档变换档位(机械传动)时()经过空档位置,不应越档。A、必须B、不要C、可以D、随意

每次()时,都必须经过空档位置。A、起步停车B、变换档位C、挂入前档D、倒车

变换档位通常应逐级进行,不应越级换档。

每次变换档位都必须经过()档位置。A、高速B、空C、低速D、二

离合器保证车辆平稳地起步和顺利地变换档位。

传统的液力自动变速器根据汽车的()和()的变化,自动变换档位。

变速档位通常应(),不应越级换档。

车辆在行驶中靠()来变换速度或改变动力。A、加速踏板;B、变换档位;C、制动踏板;D、驻车制动器。

只能在一、二档之间变换档位而无法升入更高档位,则选档操纵手柄处于()A、“P”档位置B、“R”档位置C、“D”档位置D、“2”档位置

在进行变换前进,后退档位时,需要踏下()

判断题用钳表测量电动机空转电流时,不需要档位变换可直接进行测量。A对B错

判断题必要时,可以不踩离合器踏板变换档位。A对B错

判断题离合器保证车辆平稳地起步和顺利地变换档位。A对B错

判断题振动压路机在坡道上行驶时,可直接变换档位改变其行驶速度。A对B错

单选题车辆挂档变换档位(机械传动)时()经过空档位置,不应越档。A必须B不要C可以D随意

单选题每次()时,都必须经过空档位置。A起步停车B变换档位C挂入前档D倒车

单选题每次变换档位都必须经过()档位置。A高速B空C低速D二

判断题变换档位通常应逐级进行,不应越级换档。A对B错