行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后汇报运营调度员。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后汇报运营调度员。


相关考题:

行车闭塞方式降级运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()。A、时间B、实施电话闭塞行车的区段范围C、行车方向D、区间限速

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、区间限速、时间。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。

行车闭塞方式降级运行作业时,列车定位完成后,车站值班员(行车)通过车站线路标注盘,标注该站所有列车位置。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。

行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。

行车闭塞方式降级运行作业时,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。

行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站未发车时,取消已办理的闭塞,安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车,向前方站取消闭塞。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。

行车闭塞方式降级运行作业时,运营调度员与车站值班员(行车)、维保驻勤联系确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。

救援连挂列车运行作业中,ATS工作站权限站为车站时,车站值班员(行车)办理进路操作:()A、车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令B、车站值班员(行车)通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件C、车站值班员(行车)确认进路准备完毕后,通过调度热线电话向运营调度员进行汇报D、车站值班员(行车)确认清客后进行客运组织工作

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)将调度命令,填记在车站生产日志上。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV通过CCTV、站务员汇报确认车次号、车号。

行车闭塞方式降级运行作业时,确认列车位置完毕后,车站值班员(行车)向运营调度员汇报。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护列车进站停稳。

车站值班员(行车)确认PESB恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV通过CCTV、站务员汇报确认车次号、车号。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,确认列车位置完毕后,车站值班员(行车)向运营调度员汇报。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后汇报运营调度员。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。A对B错

多选题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()。A时间B实施电话闭塞行车的区段范围C行车方向D区间限速

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,运营调度员与车站值班员(行车)、维保驻勤联系确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。A对B错

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。A对B错