电子汽车衡主要由承载器、称重传感器、连接件、限位装置、称重显示器、电缆及接线盒等部件组成。() 此题为判断题(对，错)。
动态电子轨道衡的称重过程是1个自动称重过程，可识别车辆，自动显示打印称重结果，称重速度快、操作简单。
从力学角度分析，动态轨道衡称重是在称重系统受力未达到平衡状态之前就开始进行称重了，因此必须考虑力与运动的关系。
电子衡器的测量装置是由秤体和称重传感器两部分组成的。
电子轨道衡一般由称重台面、称重传感器、测量和（）三大部分组成。
（）由称重台面、杠杆系统、读数装置和基坑组成。A、静态机械轨道衡；B、全电子汽车衡；C、电子轨道衡
电子轨道衡一般由称重台面、（）、测量和数据处理三大部分组成。A、基坑；B、称重传感器；C、显示器。
电子秤是由（）、称重传感器、显示和数据输入装置三部分组成的。
如果称重传感器存在着非线性，就会给电子秤带来非线性误差。
称重装置的称重结果与实际钢管重量总是相差一倍左右，原因主要是（）。A、称重前未清除上次称重结果B、称上有杂物C、称有误差D、称不准
电子定量秤为双秤结构，由（）台称重控制器分别控制其称重过程，完成所包装物料的称重计量。
电子称重系统主要包括以下部分：（）、称重辊、轴承、密封圈、称重拉杆组件。
横向限位装置是为保证称重结构稳定和被称重量按预定的力传递方式通过称重传感器的，它不参加重力传递和转换（）。
动态电子秤的误差来源，除与称重传感器、电子设备（即二次仪表—包括称重传感器输出信号的传输系统及数据处理系统）和机械承重系统3个方面有关外，还与动态干扰误差有关。
一般计重收费的出口主要由称重传感器（）车辆分离器：车辆检测器以及减速装置等组成。A、称重控制器轮胎识别器B、称重控制器票据打印机C、称重控制器读卡器D、打印机读卡器
整车式计重收费称重系统具有（）功能。A、高速动态称重B、低速动态称重C、静态称重D、动态称重
电子称重系统主要包括：（）、（）、（）、密封圈、称重拉杆等组件。
STOCK电子称重式给煤机电控设备，主要有（）、断煤装置、（）、变频电机、清扫电机等组成。
填空题电子定量秤为双秤结构，由（）台称重控制器分别控制其称重过程，完成所包装物料的称重计量。
判断题动态电子秤的误差来源，除与称重传感器、电子设备（即二次仪表—包括称重传感器输出信号的传输系统及数据处理系统）和机械承重系统3个方面有关外，还与动态干扰误差有关。A对B错
判断题动态电子轨道衡的称重过程是1个自动称重过程，可识别车辆，自动显示打印称重结果，称重速度快、操作简单。A对B错
判断题如果称重传感器存在着非线性，就会给电子秤带来非线性误差。A对B错