伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm

伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。

  • A、0.3mm
  • B、0.4mm
  • C、0.5mm
  • D、0.6mm

相关考题:

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于() A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm。()

伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。A.0.3mmB.0.4mmC.0.5mmD.0.6mm

注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。 A.0.0B.1.0C.1.5D.2.0

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。

列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,允许其余部分有不大于()mm的缝隙。A、0.5B、1C、1.5D、2

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,方可接通表示。

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

道岔尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于多少?

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。

注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm

尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

填空题道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

单选题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A0.5B1C1.5D2

判断题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。A对B错

单选题尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。A3mmB4mmC5mmD6mm

问答题道岔尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于多少?

问答题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装臵,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有多少间隙时,不得接通道岔表示?

单选题尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,允许其余部分有不大于()mm的缝隙。A0.5B1C1.5D2

填空题道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。