接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。此题为判断题(对,错)。
在大型养路机械的司机室内,通常都装有双针空气压力表,其中一块压力表的红针指示总风缸压力,黑针指示()A、均衡风缸B、列车管C、制动管
将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽,松手即回中立位,观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力(),列车管黄针压力不变。A、不变B、下降C、上升
两级双针压力表红针显示()压力。A、列车管B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。
380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。
双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示()。A、制动缸压力B、总风压力C、当前Tc车制动缸压力D、当前车总风缸压力
双指针压力表上的()表示总风缸压力。A、黄针B、白针C、红针D、蓝针
CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。
两级双针压力表黑针显示()。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
轨道车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为()。A、750~800kPaB、650~700kPaC、450~500kPaD、450~490kPa
轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。A、制动缸B、总风缸C、副风缸D、均衡风缸
确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()。
单选题双指针压力表上的()表示总风缸压力。A黄针B白针C红针D蓝针
单选题将备用制动手柄D02置于制动位因为无卡槽,松手即回中立位,观察双针压力表D06上显示的均衡风缸红针压力(),列车管黄针压力不变。A不变B下降C上升
单选题两级双针压力表黑针显示()。A制动缸B总风缸C副风缸D均衡风缸
单选题总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于()KPa。A10B20C30D40
判断题接触网作业车左侧双针压力表的黑针显示总风缸的压力。A对B错
单选题轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是()压力。A制动缸B总风缸C副风缸D均衡风缸
单选题轨道车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为()。A750~800kPaB650~700kPaC450~500kPaD450~490kPa
单选题确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()kPa。A20B30C40D50
单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,总风压力到880kPa,BV手柄置于1N,此时每分钟压力下降不得大于()。A40kPaB50kPaC60kPaD70kPa
填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在()内漏泄显示不超过()。
单选题CRH2A统型动车组保压试验时,总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于B7位,核对双针压力表,每5分钟压力下降不得大于()KPa。A10B20C30D40
填空题CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。
单选题两级双针压力表红针显示()压力。A列车管B总风缸C副风缸D均衡风缸
填空题确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过()。