重大责任事故罪的概念和特征是什么？认定本罪时，应划清哪些界限？
货运事故索赔的依据是()。 A.货票B.货运记录C.普通记录
进行事故检查分析的目的是( )。A.划清责任界线B.防止类似事故再次发生C.追究有关人员责任。D.无
进行事故检查分析的目的是( )。A.准确找出事故发生的原因B.防止类似事故再次发生C.追究有关人员责任D.划清责任界线
事故责任划分要在查明情况和原因的基础上，首先应按国家有关法规和( )及其引伸规则、办法的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。A.《铁路货运事故处理规则》B.《铁路货物运输规程》C.铁路货物保价运输办法D.铁路货物保价运输管理办法
进行事故检查分析的目的是( )A.准确找出事故发生的原因B.防止类似事故再次发生C.追究有关人负责任D.划清责任界线
（）是事后处理货运事故的依据。A、货运记录B、货物运单C、提货单D、货票
《铁路货运事故处理规则》是明确承运人与货主间处理货运事故的原则、程序和责任划分的规章。
进行事故检查分析的目的是（）。A、准确找出事故发生的原因B、防止类似事故再次发生C、追究有关人员责任D、划清责任界线
进行事故检查分析的目的是（）。 A、准确找出事故发生的原因B、防止类似事故再次发生C、划清责任界线
货运事故处理系统中自动生成的收、发文登记簿是发送和接收文档、案卷的凭证，是划分货运事故责任的重要依据，任何单位和个人不得（）。
事故责任划分要在查明情况和原因的基础上，首先应按国家有关法规和（）及其引伸规则、办法的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。A、《铁路货运事故处理规则》B、《铁路货物运输规程》C、《铁路货物保价运输办法》D、《铁路货物保价运输管理办法》
由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
《铁路货运事故处理规则》不作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。
因行车事故造成的货运事故，由（）确定的责任单位负责。
使用货运事故程序处理货运事故时，事故责任确定后，到站（中途处理站）应将全部事故资料传输责任站，货运记录调查页留站存查。（）
划分事故责任的原始依据是（）。A、货物运单B、实际货物C、货票D、货运记录和普通记录
货运事故索赔的依据是：（）A、货票B、货运记录C、普通记录
单选题划分事故责任的原始依据是（）。A货物运单B实际货物C货票D货运记录和普通记录
多选题反映货物运输安全性的指标有（ ）。A货运事故赔偿率B行车责任死亡频率C货运合同履约率D行车责任事故频率E特大行车责任事故次数
填空题由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
多选题进行事故检查分析的目的是（）。A准确找出事故发生的原因B防止类似事故再次发生C划清责任界线
填空题货运事故处理系统中自动生成的收、发文登记簿是发送和接收文档、案卷的凭证，是划分货运事故责任的重要依据，任何单位和个人不得（）。
多选题进行事故调查分析的目的是（）。A准确找出事故发生的原因B防止类似事故再次发生C追究有关人员责任D划清责任界线
单选题货运事故划清责任的依据是：（）A货票B货运记录C普通记录
判断题《铁路货运事故处理规则》不作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。A对B错
判断题使用货运事故程序处理货运事故时，事故责任确定后，到站（中途处理站）应将全部事故资料传输责任站，货运记录调查页留站存查。（）A对B错