在主控单元冗余切断试验中,若A主控为主,当切断128A、129A网后,B主控自动切为主。

在主控单元冗余切断试验中,若A主控为主,当切断128A、129A网后,B主控自动切为主。


相关考题:

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A.无法激活B.安全环路断开C.IDU无显示D.无主控端

HXD3C型电力机车TCMS包括1个主控制装置和()显示单元,其中主控单元采用冗余设计,设有两套控制环节,一套为主控制环节(Master),一套为热备控制环节(Slave)。 A.2个B.4个C.6个D.8个

2500+设备主控板上ALC的作用是()。A.软复位B.硬复位C.关掉主控板电源D.切断架顶蜂鸣告警

碎煤机在停运后清理机内杂物,必须()。A、退出联锁;B、与主控室联系好;C、专人监护;D、拉闸切断电。

冗余PLC为保证控制系统的高可靠性,可以采用主控单元冗余的控制系统。一旦发生主控系统故障,主控单元完成冗余切换依靠的是()A、冗余切换电路B、故障自检电路C、系统复位电路D、信号检测电路

在RT-flex型电控柴油机中,如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了,则控制系统将()。A、取代主控制器的燃油指令信号,进行定量喷射B、按照主控制器的燃油指令信号,进行变量喷射C、通过安保系统使主机自动停车D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

处理事故、修理()、调整()时,必须切断事故开关,并通知主控室。

在高处作业吊篮悬挂平台上应设置紧急状态下切断主控电源控制回路的急停按钮。

CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和()主控单元/模块。

HXD3C型电力机车TCMS包括1个主控制装置和()显示单元,其中主控单元采用冗余设计,设有两套控制环节,一套为主控制环节(Master),一套为热备控制环节(Slave)。A、2个B、4个C、6个D、8个

在正常情况(两个TCU都可用)下,TCU1将始终接管主控制功能。只有当TCU1不工作时,()才成为主控制单元。

当CPU校验字错误或命令不一致时,主控继电器落下,切断对LEU的通信,确保系统安全

OSN设备主控板上的ALMC按钮的作用是什么?A、软复位B、硬复位C、切断蜂鸣器告警D、关闭主控电源

主控板上ALC的作用是()。A、软复位B、硬复位C、关掉主控板电源D、切断架顶蜂鸣告警

设备功能和性能测试,主控单元冗余备份测试。数据业务正常倒换,告警系统发出相应()。

在PTN的网络设计中,下列说法正确的是()A、6100只支持网络级的冗余,本机的重要单板如主控板没有冗余B、6200只支持网络级的冗余,本机的重要单板如主控板没有冗余C、6300只支持网络级的冗余,本机的重要单板如主控板没有冗余D、9000系列不只支持网络级的冗余,只支持本机的重要单板如主控板的冗余

Optix2500+主控板上ALC作用()。A、软复位B、硬复位C、关掉主控电源D、切断架顶蜂鸣告警

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A、无法激活B、安全环路断开C、IDU无显示D、无主控端

在单元工程评定标准中,什么是主控项目?

主控单元如何冗余?

下列SM203主控单元上STDBY灯亮描述正确的是()。A、SM203主控单元上STDBY灯亮表示主控单元为从机(双机);B、SM203主控单元上STDBY灯闪表示主控单元为单机或双机系统中一个主控单元故障C、SM203主控单元上STDBY灯灭表示主控单元为主机(双机);D、SM203主控单元上STDBY灯闪表示主控单元处于停止状态。

计算机控制系统基本性能试验中的冗余性能试验项目,包括()A、现场控制站主控制器及功能模件冗余切换试验B、通讯网络和服务器冗余切换试验C、系统(或机柜)供电冗余切换试验D、UPS供电冗余切换试验

单选题当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A无法激活B安全环路断开CIDU无显示D无主控端

判断题当CPU校验字错误或命令不一致时,主控继电器落下,切断对LEU的通信,确保系统安全A对B错

填空题CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和()主控单元/模块。

多选题GYK设备在()发生时,发出故障报警,司机可切换隔离开关,并切断GYK电源,当报警时间达到3分钟时,GYK实施紧急制动。AGYK主控记录单元故障BGYK制动系统故障CUPS电源单元故障D电源单元故障

单选题HXD3C型电力机车TCMS包括1个主控制装置和()显示单元,其中主控单元采用冗余设计,设有两套控制环节,一套为主控制环节(Master),一套为热备控制环节(Slave)。A2个B4个C6个D8个