有些电器正常工作时就产生火花，如触点闭合和断开过程、整流子和滑环电机的炭刷处、插销的插入和拔出，、按钮和开关的断合过程等，这些都是工作火花。A对B错
起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为（）A开关点火端至外壳B开关点火端至B+主触点C开关点火端至去电枢的主触点DB+柱至去电枢的主触点
无触点感放电式晶体管点火系统的组成：（）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。A、断电器B、分电器C、放大器D、传感器
电动燃油泵是由（）控制的。A、点火开关B、电磁继电器C、机械开关D、触点
有些电器正常工作时就产生火花，如触点闭合和断开过程、整流子和滑环电机的炭刷处、插销的插入和拔出，、按钮和开关的断合过程等，这些都是工作火花。
（）是一种自动切换电器。当外界输入的一定的信号（电流、电压、压力和速度等）达一定的数值时，它的触点就控制电路中电流的“通”与“断”。A、开关B、继电器C、熔断器D、接触器
现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关启动挡
电子点火系主要由电源，分电器及位于分电器内的（）、（）、（）、（）和点火开关等组成。
汽车内部的电磁噪声，包括（）等部件工作时所发生的噪声。A、车用发电机B、继电器C、开关D、开关触点断开瞬间
实现无触点开关是通过（）。A、电磁继电器B、轻触开关C、固态继电器D、扳动开关
固态继电器是一种无触点通断功率型电子开关，又名固态开关。当施加触发信号后固态继电器主回路呈导通状态，无信号时呈阻断状态。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实
起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件，其中（）与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种
断电器的功用是控制（）的通断，配合点火线圈完成升压，同时控制点火时刻。A、电源开关B、点火开关C、初级线圈D、次级线圈
下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是（）。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁
电磁式电源总开关是利用点火开关控制电源总开关内的电磁线圈的通断，再由（）控制电源总开关的通断。A、电压调节器B、电磁线圈C、蓄电池D、发电机
霍尔式无触点电感储能电子点火系由（）等组成。A、电源和点火开关B、霍尔无触点分电器和电子控制器C、点火线圈、高压阻尼线和火花塞D、以上三项均正确
CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
常见的通断装置是指开关和（）。A、电磁阀B、传感器C、熔断器D、继电器
单选题发动机启动后，只需松开点火开关钥匙，点火开关就自动转回到点火工作挡位，启动继电器线圈断电触点打开，（）也随即断开，使启动机停止工作。A继电器B电磁开关C机械开关D启动机
判断题有些电器正常工作时就产生火花，如触点闭合和断开过程、整流子和滑环电机的炭刷处、插销的插入和拔出，、按钮和开关的断合过程等，这些都是工作火花。A对B错
填空题电子点火系主要由电源，分电器及位于分电器内的（）、（）、（）、（）和点火开关等组成。
判断题传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。A对B错
多选题汽车内部的电磁噪声，包括（）等部件工作时所发生的噪声。A车用发电机B继电器C开关D开关触点断开瞬间
单选题有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。A直流升压器工作B晶闸管C点火线圈的一次电流的通断D电子控制器工作
单选题现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的A起动机电磁开关B电源总开关C点火开关启动挡