汽车上使用的导线有()。A、低压线B、高压点火线C、屏蔽线D、以上三种说法均正确

汽车上使用的导线有()。

  • A、低压线
  • B、高压点火线
  • C、屏蔽线
  • D、以上三种说法均正确

相关考题:

发动机点火系一般由哪些组成( )A、蓄电池、高压线、点火线圈、火花塞B、蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞C、蓄电池、分电器、点火线圈、高压线D、蓄电池、分电器、高压线、火花塞

下列叙述正确的是()A、点火线圈能够产生高压电B、高压电在火花塞在其电极间产生火花C、功率放大器能产生高压D、高压线为电阻型导线

低压线按用途不同可分为()。A、普通低压线B、起动电缆线C、蓄电池搭铁线D、以上三种说法均正确

在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的充电时间越长,次级击穿电压就一定越高;技师乙说,如果点火线圈的充电时间越短,次级击穿电压就一定越低。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

内燃叉车常见故障是在点火线圈部位有()、线圈烧毁等。A、低压线接触不良、高压线脱落、附加电阻烧断B、高压线脱落、附加电阻烧断C、低压线接触不良、附加电阻烧断D、低压线接触不良、高压线脱落

汽车上,()不编制线束。A、高压线B、导线C、发动机上的线D、仪表束

摩托车点火系高压部分主要包括:()。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞

为保证导线连接良好,在500kV超高压线路中导线连接均采用爆炸压接。

高压点火线圈有哪几部分组成()。A、点火线圈B、延长杆C、高压线D、火花塞

变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()A、低压线圈较高压线圈导线直径粗B、低压线圈较高压线圈导线直径细C、两者相等

汽车上哪种线不编制线束()。A、高压线B、导线C、发动机上的线D、仪表线束

汽车上使用的导线,按用途可分为()等。A、低压电缆线B、普通低压导线C、低压点火线D、中压导线E、高压点火线

高压线维护时,可在高压线绝缘套靠近热源的绝缘层表面涂上()。A、硅润滑剂B、冷却液C、机油D、以上三种说法均正确

现代汽车线束总成由()及各种附件组成。A、导线B、端子、护套C、插接器D、以上三种说法均正确

高压分火线(),会使发动机运转不均匀。A、脱落B、错乱C、受潮漏电D、以上说法均正确

启动电缆线为()A、高压线B、低压线C、屏蔽线D、绝缘线

在汽车电路中常使用屏蔽线,关于屏蔽线说法正确的是()。A、屏蔽线可以承载大电流B、屏蔽线绝不应有搭铁端C、屏蔽线可以阻断汽车电系的有线干扰D、屏蔽线可以保护其内导线所传输的信号不受无线干扰

汽车上用的高压点火线,可分为()。A、普通铜芯高压点火线B、普通铝芯高压点火线C、高压阻尼点火线D、高压铁芯点火线E、高压电缆点火线

下列叙述不正确的是()A、点火线圈能够产生高压电B、高压电在火花塞在其电极间产生火花C、功率放大器能产生高压D、高压线为电阻型导线

高压线常见的故障有()。A、绝缘层老化B、破损C、导电芯线断路D、以上三种说法均正确

单独点火的优点是省去了(),点火能量损耗进一步减少。 A、高压线B、低压线C、导线D、点火线圈

在低压线路上作业断开导线时,先断()后断();搭接导线时应先接()再接()。A、地线,火线,火线,地线B、火线,地线,地线,火线C、地线,火线,地线,火线D、火线,地线,火线,地线

一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()。A、低压线团导线比高压线阁导线直径粗;B、低压线圈导线比高压线圈导线直径细;C、相等。

多选题高压点火线圈有哪几部分组成()。A点火线圈B延长杆C高压线D火花塞

单选题变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()A低压线圈较高压线圈导线直径粗B低压线圈较高压线圈导线直径细C两者相等

单选题启动电缆线为()。A高压线B低压线C屏蔽线D绝缘线

单选题摩托车点火系高压部分主要包括:()。A点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B电容、点火线圈、高压线C触点、电容、火花塞D电容、点火线圈次级、火花塞