采用OBD-II系统的发动机控制系统，使用标准化的故障码。（）

采用OBD-II系统的发动机控制系统，使用标准化的故障码。（）

相关考题：

OBD-I系统不具有以下（）规定。A、记录和传输废气排放控制系统故障码B、具有提醒驾驶员C、监控废气再循环系统和燃油蒸汽控制系统D、具有统一的标准化的故障码
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采用OBD-I系统的发动机控制系统，不同汽车制造厂生产的汽车其读码方法也不同。（）
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ECU设备检测自动读取车辆ECU系统内的数据流（）A、冷却液温度B、安全气囊故障码并清除C、发动机故障码并清除D、发动机怠速
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使用INSITE可以得到附加的故障码信息，这些存储数据记录着故障发生时控制系统（）的数值或状态。A、电磁阀B、传感器C、开关D、油门
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OBD-II采用统一的故障代码，对于P0301代码以下错误的是（）A、P代表发动机或变速器B、第一位0表示SAE定义的标准故障代码C、3表示点火系统D、该代码表示第一缸火花塞故障导致缺火
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在OBD-II中规定，字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。
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OBD-II故障码分类中属于废气排放的是（）A、A类B、B类C、C类D、D类
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电喷发动机控制系统的故障有哪些形式？
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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）对汽车发动机电子控制系统视情维修提出（）几个方面的技术要求。A、安全操作规范B、维修技术要求C、使用检测诊断设备D、修竣故障信息清除并对控制系统进行重新设定的要求
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OBD-II采用统一的故障码，故障码由阿拉伯数字构成，构成的数字有（）。A、三位B、四位C、五位D、六位
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有故障码存在说明发动机系统一定存在故障
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消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。
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关于故障代码与故障的关系，（）的说法是不正确的。A、有故障码就一定有故障B、有故障码不一定有故障C、无故障码控制系统不一定正常D、故障码不一定反映具体故障部位
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如果控制系统记忆当前故障码，则按照指定的故障码诊断以进行有效的诊断和维修。
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关于故障代码与故障的关系，（）的说法是正确的。A、有故障码就一定有故障B、有故障码不一定有故障C、无故障码控制系统一定正常D、故障码一定是反映具体故障部位
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当读到故障码时，表示（）。A、发动机控制系统不正常B、传感器信号有故障C、传感器或执行器件有故障D、发动机控制系统曾经有故障或当前有故障
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以下针对随车自诊断系统哪些说法是正确的。（）A、早期的电控发动机控制系统不一定有自诊断功能B、采用OBD-I系统的发动机控制系统，不同汽车制造厂生产的汽车其读码方法也不同C、采用OBD-II系统的目的是为了非原厂维修工人维修汽车的方便D、OBD-II对氧传感器监测的主要内容是检测氧传感器的信号电压是否在0-45V上下变动E、系统中有监测触媒转换效率的功能
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试述电喷发动机控制系统故障诊断的注意事项。
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发动机电子控制系统发生故障时，切忌盲目拆检。
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故障检测仪能读取微机控制系统检测到的各项动态数据，这就是重阅故障码的功能
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单选题OBD-II采用统一的故障代码，对于P0301代码以下错误的是（）AP代表发动机或变速器B第一位0表示SAE定义的标准故障代码C3表示点火系统D该代码表示第一缸火花塞故障导致缺火
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判断题如果控制系统记忆当前故障码，则按照指定的故障码诊断以进行有效的诊断和维修。A对B错
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问答题电喷发动机控制系统的故障有哪些形式？
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单选题OBD-II采用统一的故障码，故障码由阿拉伯数字构成，构成的数字有（）。A三位B四位C五位D六位
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问答题OBD-II诊断系统对故障码的清除方法有哪几种？
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单选题在讨论OBD-II和OBD-I的区别时，技师甲说，OBD-I的作用是在系统出现故障时提高诊断和维修效率；技师乙说，OBD-II的作用除了在系统出现故障时提高诊断和维修效率外，还能够不断地监测排放控制系统的工作效率，请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
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问答题利用OBD-II诊断插座读取故障码的方法有哪些？
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