电喷发动机的喷油量取决于()等因素。A、喷油嘴针阀行程B、喷油嘴喷口面积C、喷射环境压力与油压压差D、喷油嘴电磁线圈的通电时间

电喷发动机的喷油量取决于()等因素。

  • A、喷油嘴针阀行程
  • B、喷油嘴喷口面积
  • C、喷射环境压力与油压压差
  • D、喷油嘴电磁线圈的通电时间

相关考题:

EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中车辆在行驶中,发动机故障灯亮,加速时车辆抖动,检测喷油阀的喷油量时需测量的值是每个喷油嘴30秒钟喷油量是(),及喷油嘴的喷射束。

缸内直喷发动机是指()。A、喷油嘴直接向气缸内喷油B、喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气C、与多点电喷MPI完全一样D、燃烧效率能达到100%的发动机

电喷汽油发动机主要通过调整什么增加喷油量()。A、喷油嘴电磁阀信号的脉宽B、油泵压力C、油泵的供油量D、供油系统的整体压力

多点射引擎之喷油嘴,是依喷油嘴阀之开度大小而决定喷油量。

汽油喷射系统中之喷油嘴喷油量多寡,是依据喷油嘴之开启时间长短。

喷油嘴针阀磨损后,容易造成()。A、喷油量增大B、喷油量减少C、喷油提前D、喷油压力增大

针型喷油嘴之喷射压力,比孔型喷油嘴之喷射压力大.

汽油喷射引擎喷油嘴之喷油时间愈长,表示喷油量愈多

同时喷射系统之汽油喷射引擎,喷油嘴只有在进气行程才喷油。

双油路单喷口喷油嘴的结构要比双油路双喷口喷油嘴()。A、简单B、复杂C、无法比较

下列几种离心式喷油嘴中,燃料流量的可调范围最宽的是:()A、简单离心式喷油嘴B、双油路双喷口离心式喷油嘴C、双油路单喷口离心式喷油嘴D、切向孔(槽)面积可以调节的离心式喷油嘴

在使用过程中,良好喷油器的喷油量取决于()。A、针阀行程B、喷口面积C、喷射环境压力与汽油压力的压差D、电磁线圈的通电时间

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于()等因素。A、针阀行程B、喷口面积C、喷射环境压力与汽油压力的压差D、针阀的开启时间、即电磁线圈的通电时间

柴油发动机喷油嘴试验器无法检查下列那一作业项目。()A、喷射开始压力B、喷雾状况C、喷油量D、油密试验

使用喷油嘴试验器试验喷油嘴时,下列哪个不是检验项目。()A、喷射开始压力B、喷油量C、喷雾状态D、喷雾后有无滴油

电喷式发动机的燃油喷射时,()由电子控制系统控制喷油量。A、喷油嘴B、喉管C、气道D、喷油管

对于已经定型的喷油器,喷油量取决于针阀的(),即电磁线圈的通电时间。 A、开启通道B、开启面积C、开启时间D、开启压力

对于已经定型的喷油器,喷油量就取决于针阀的(),即电磁线圈的通电时间。A、开启通道B、开启面积C、开启时间D、开启压力

轴针式电磁喷油器主要由壳体,喷油嘴、针阀、衔铁及()组成。A、电磁线圈B、弹簧室C、燃油室D、膜片

浮子式汽化器燃油系统,为保证发动机慢车状态工作稳定,混合气偏富油,此时().A、主喷油嘴与慢车喷油嘴共同喷油工作B、主喷油嘴喷油为主,慢车喷油嘴辅助供油C、慢车喷油嘴为主,主喷油嘴辅助供油D、主喷油嘴接近不喷油,考慢车喷油嘴维持工作

单选题喷油嘴针阀磨损后,容易造成()。A喷油量增大B喷油量减少C喷油提前D喷油压力增大

单选题电喷式发动机的燃油喷射时,()由电子控制系统控制喷油量。A喷油嘴B喉管C气道D喷油管

单选题使用喷油嘴试验器试验喷油嘴时,下列哪个不是检验项目。()A喷射开始压力B喷油量C喷雾状态D喷雾后有无滴油

单选题双油路单喷口喷油嘴的结构要比双油路双喷口喷油嘴()。A简单B复杂C无法比较

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