做危急保安器校验时,前两次动作转数差不应超过()。A、0.4%B、0.6%C、0.8%D、0.1%

做危急保安器校验时,前两次动作转数差不应超过()。

  • A、0.4%
  • B、0.6%
  • C、0.8%
  • D、0.1%

相关考题:

超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过18转/分。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。() 此题为判断题(对,错)。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。() 此题为判断题(对,错)。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。A对B错

汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。A对B错

超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过18转/分。A对B错

若危急保安器动作转速超过(),机组不能投入运行.

超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过18转/分。

汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。

汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、串轴保护D、低真空保护

汽轮机的超速试验应连续做两次,两次的动作转速差不应超过60r/min。

调整汽轮机危急保安器动作时,弹簧紧力越大,危急保安器动作时转速就越低。

汽泵危急保安器动作转数是多少?复位转数是多少?为什么在工作转数以下?

125MW和250MW机组危急保安器动作后复归转数是多少?为什么?

危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%,不符合时按厂家要求紧或松调整螺母,调整后超速试验应做两次,其二次实际动作转速之差不得超过6%。

汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、轴向位移D、低真空保护

调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机。()

危急保安器校验有什么要求?

发电机突然甩负荷,自行解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速,但危急保安器不动作有何现象?

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转数差不超过(),新安装或大修后的汽轮机超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过()。

危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。

做超速实验时,应做两次,且两次实验的动作转速差不超过0.6%。

做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过()。A、0.4%;B、0.6%;C、0.8%;D、1%。

做危急报安器校验时,前两次动作转速差不应超过()。A、0.4%B、0.6%C、0.8%D、1.0%

判断题危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%,不符合时按厂家要求紧或松调整螺母,调整后超速试验应做两次,其二次实际动作转速之差不得超过6%。A对B错

问答题发电机突然甩负荷,自行解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速,但危急保安器不动作有何现象?

判断题汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的109%~111%,且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。A对B错