在用试灯检查电压时,如试灯亮,表明()。A、断路B、短路C、有电D、接线虚连

在用试灯检查电压时,如试灯亮,表明()。

  • A、断路
  • B、短路
  • C、有电
  • D、接线虚连

相关考题:

东风4B型机车检查试灯时,如果两试灯亮度不一致或一灭一亮,则说明()或蓄电池电路中有接地处所。 A、控制照明B、辅助C、励磁D、主电路

检查永磁式交流发电机定子线圈时,将蓄电池试灯接于线圈两端,如试灯 亮,说明()A.线圈完好B.内部短路C.内部断路

测量发电机后端盖上的三个二极管时,无万用表时,可用电池(干电池或 蓄电池)做电源,灯泡做试灯进行粗略判断。试灯的两端导线交替两次与二极管的两极相触,如(),说明内部断路。A.两次都亮B.两次都不亮C.灯两次亮,一次不亮D.灯一次亮,一次不亮

使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。() 此题为判断题(对,错)。

将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。() 此题为判断题(对,错)。

用试灯的一支表笔接电枢铁心,另一支表笔接换向片,若试灯亮,说明()。A、断路故障B、短路故障C、搭铁故障D、正常

进入轮胎吊驾驶室检查,在左联动台按下试灯按钮,蓄电池指示灯亮,其余指示灯不亮。

列车操作试灯开关ATO启动按钮灯会亮。

测量发动机后端盖上的三个二极管时,无万用表时,可用电沁做电源,灯泡做试灯进行粗略判断。试灯的两端导线交替两次与二极管的两极相触,若(),说明良好。A、一次亮一次不亮B、两次都亮C、两次都不亮D、灯两次亮,一次不亮

使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。

用正试灯查找故障电路时,该段电路应处在断电状态,当正试灯接触电路某点时,正灯亮则表明该点的()部电路无断路。

用接地试灯分别触车体,二灯均亮为()电路有两点接地。A、照明B、主C、控制

将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线柱,另一端接外壳,如灯亮,则表示有断路故障。

在进行分电器电容器的检查时,用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线与壳体,瞬间即断开,若通电时试灯亮,说明电容器()。A、击穿损坏B、完好C、容量不足D、断路

采用试灯法检测发动机点火系故障时,未打开开关试灯就亮,表明故障为短路。

检查转向灯单边不亮的方法是()。A、用试灯法检查转向灯开关——引线B、用试灯法检查灯光继电器损坏C、用试灯法检查灯泡的灯丝老化D、以上说法均正确

用试灯检查电压时,可以根据试灯的明亮程度来判断()。A、故障种类B、电压值大小C、故障位置D、连接线情况

检查转向灯单个不亮的方法是()。A、用试灯法检查转向灯不亮处——引线B、用试灯法检查灯光继电器损坏C、用试灯法检查灯泡的灯丝老化D、以上说法均正确

开启组合开关时后灯和前照灯均亮,唯有小灯不亮,试灯检测组合开关上的小灯接柱仍不亮,可能原因是()。A、小灯灯丝烧坏B、灯座搭铁不良C、组合开关有故障D、保险盒故障

用试灯测试照明灯线路某点,试灯亮则,说明此点前方的线路()。A、断路B、电压过高C、正常D、电压过低

电枢绕组的故障是断路、短路和搭铁。现用试灯检查某一故障的方法是:试灯一触针接在电枢轴或铁芯上,另一触针接换向片上,如试灯发亮,则说明有()故障。A、断路故障;B、短路故障;C、搭铁故障

用试灯检测照明灯线路断路,断路处在试灯亮处和不亮处之间。

哪种情况会使“MAINTENANCE”灯亮()A、该灯亮是因为自动保护性停车B、灯亮表明APU滑油系统需做勤务C、APU没起动时该灯亮D、灯亮表明有一个点火咀失效

用试灯检查电枢绕组对地短路故障时,如果灯亮,说明电枢绕组或换向器()。A、对地短路B、开路C、接地D、损坏

单选题现对船舶机舱单元组合式报警系统进行试灯操作。试灯后,报警指示灯显示屏上原先常亮指示灯();原先闪亮指示灯()。A熄灭/熄灭B熄灭/常亮C闪亮/常亮D常亮/闪亮

填空题用正试灯查找故障电路时,该段电路应处在断电状态,当正试灯接触电路某点时,正灯亮则表明该点的()部电路无断路。

判断题使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。A对B错