自动变速器的故障主要在()部分。A、液压故障B、电控故障C、机械故障D、液力变矩器故障

自动变速器的故障主要在()部分。

  • A、液压故障
  • B、电控故障
  • C、机械故障
  • D、液力变矩器故障

相关考题:

电控液力机械自动变速器(EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器和电控液压换挡控制系统三大部分组成。

数控机床的机械故障主要包括()A、机械部件B、润滑和冷却故障C、液压和气体防护故障

失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A、变速器内部打滑B、变速器油温过低C、电子控制系统故障D、发动机或液力变矩器故障

自动变速箱的故障,可分为机械故障和液压系统故障.

简述电控自动变速器的常见故障?

主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是()A、手动选档试验B、手动换档试验C、档位接合时滞试验D、前进档换档试验

简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方法。

液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。

电控症状机械故障

电控自动变速器控制功能很强大,特别是故障自诊断功能有益于维修。此功能能诊断自动变速器的()系统的故障。(填机械、液压或电控)

技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

电控有极自动变速器主要由液力变矩器、()、液压控制系、电控系统等几部分组成。 A、齿轮变速机构B、行星排C、换挡执行元件D、行星齿轮结构

手动变速试验是人为地使电控自动变速器脱离汽车微机控制,拔动选档手柄并检查其动作无异常,则说明故障在自动变速器的()部分。A、电控系统B、机械系统C、液压系统D、发动机控制

电控液力机械式有级自动变速器( EAT)主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、电控液压系统三部分组成。

电控自动变速器由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、换挡执行元件等组成。

试述电控自动变速器换挡冲击过大故障的现象和原因。

电控自动变速器可通过(),确定故障出现在电控系统还是其他部位。

车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、档位电磁阀D、电控单元故障E、液力变矩器

电控有级自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器、()、电控系统等几部分组成。 A、液压控制系统B、液压控制阀C、换挡执行元件D、阀板

旋转阀不步进的可能原因有()。A、液压缸机械故障B、感应开关故障C、电磁阀故障D、液压油压力低

填空题电控自动变速器控制功能很强大,特别是故障自诊断功能有益于维修。此功能能诊断自动变速器的()系统的故障。(填机械、液压或电控)

单选题主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是()A手动选档试验B手动换档试验C档位接合时滞试验D前进档换档试验

名词解释题电控症状机械故障

问答题简述电控自动变速器的常见故障?

单选题失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A变速器内部打滑B变速器油温过低C电子控制系统故障D发动机或液力变矩器故障

单选题技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

填空题液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。