反馈装置可以增加调速系统的稳定性。()

反馈装置可以增加调速系统的稳定性。()


相关考题:

汽轮机调节系统的组成部分包括()。 A、反馈装置B、调速器C、自动主汽门D、传动放大装置

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

________系统有电机、供电、速度反馈及调速装置等组成。

在积分环节外加单位负反馈可以增加系统稳定性。() 此题为判断题(对,错)。

双闭环无静差V-M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。 A. 增加B. 不变C. 减小

电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统

汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是增加调速系统的稳定性。()

汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是()。

如果开环调速系统的调速指标不满足要求则可采用()调速系统,为此应该增加的硬件装置为电压放大器和转速检测装置。

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。

在电压负反馈加电流补偿的支流调速系统中,引入电流补偿装置是为了抑制反馈环内整流装置的内阻引起的静态速降。

电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些,稳定性能差一些。

调速系统中的反馈装置有哪几种,其反馈作用是怎样来实现的?

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()。A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电源电压D、电刷位置

主配压阀具有正遮程的调速系统,其稳定性主要依靠反馈的自平衡

()系统由电动机、供电系统、速度反馈装置和调速装置等组成.A、电力拖动B、电气控制C、曳引D、安全保护

以下哪种措施不能提高系统的稳定性。()A、增加开环极点B、在积分环节外加单位负反馈C、增加开环零点D、引入串联超前校正装置

调速系统是由感受机构、()机构、()机构、反馈装置组成的。

为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()A、电压负反馈B、电压微分负反馈C、电流负反馈D、电流截止负反馈

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

反馈装置可以增加()。

填空题汽轮发电机组调速系统的反馈装置的作用是()。

单选题带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统中,电流反馈的强弱对系统的稳定性的影响是()。A反馈增强,稳定性增强B反馈增强,稳定性减弱C反馈的强弱对稳定性无影响D反馈增强,有可能稳定性增强,也有可能稳定性减弱

单选题为了解决调速系统的稳定性问题,可以引入()A电压负反馈B电压微分负反馈C电流负反馈D电流截止负反馈

填空题如果开环调速系统的调速指标不满足要求则可采用()调速系统,为此应该增加的硬件装置为电压放大器和转速检测装置。

判断题转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。A对B错