凝汽式汽轮机组的综合经济指标是()。 A、热耗率B、汽耗率C、热效率D、厂用电率
汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。
测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做（）试验。A、欧拉B、尼古拉兹C、雷诺D、热力特性
在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较，（）。A、汽耗率增加B、热耗率增加C、汽耗率减少D、热耗率减少
运行中，凝汽器的真空下降将直接引起汽轮机（）。A、热耗增大B、汽耗增大C、出力降低D、效率提高
在其他条件相同的情况下，采用回热凝汽式汽轮机的汽耗率（）无回热凝汽式汽轮机的汽耗率。A、小于B、大于C、等于D、接近
为什么采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗增大了，而热耗率和煤耗率却下降了？
在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时，主蒸汽压力表现为具有纯迟延的无自衡能力特性。
热耗特性可由（）随负荷而变化的关系求得。A、汽耗特性；B、给水温度；C、汽耗量；D、电负荷。
凝汽式汽轮机组的综合经济指标是（）。A、热耗率B、汽耗率C、热效率D、循环效率
C厂汽轮机THA工况汽耗（）Kg/Kw.h；THA工况保证热耗值（）kJ/Kw.h。
若应用汽耗率和热耗率来评价汽轮机经济性，对于不同初参数的机组，一般采用（）评价机组经济性。
在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较，（）。A、汽耗率增加，热耗率增加；B、汽耗率增加，热耗率减少；C、汽耗率减少，热耗率增加；D、汽耗率减少，热耗率减少。
朗肯循环采用回热后（）A、汽耗率和热耗率都上升B、汽耗率和热耗率都下降C、汽耗率上升但热耗率下降D、汽耗率下降但热耗率上升
为什么采用回热后，汽轮机的总耗汽增大了，而热耗率和煤耗率却下降了？
汽轮发电机组的（）和（）之间的关系，称为汽轮机的汽耗特性，表示是这种关系的曲线称为汽轮机的（）图。
用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为（）。A、汽轮机汽耗率越小，则经济性越高B、因为凝汽式机组，汽耗率越小则经济性越高C、同为背压式机组，汽耗率越小，则经济性越高D、同类型机组，汽耗率越小，则经济性越高
汽轮机采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗率减少了，因此热耗率和煤耗率下降了。（）
单选题测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做（）试验。A欧拉B尼古拉兹C雷诺D热力特性
单选题凝汽式汽轮机组的综合经济指标是（）。A热耗率B汽耗率C热效率D厂用电率
填空题C厂汽轮机THA工况汽耗（）Kg/Kw.h；THA工况保证热耗值（）kJ/Kw.h。
单选题一般用于汽轮机的经济性评价参数是（）。A热耗率B汽耗率C汽耗量