船舶主柴油机装设的扭力仪是根据()原理测量扭矩的。 A、柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形B、扭矩传递过程中的功率变化C、功率传递过程中位移信号D、功率传递过程中加速度信号
自耦变压器原付方传递功率中，既有电磁感应又有直接传导电能。（）
键的长度的选择主要是根据（）A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于（）A、这种传动只用来传递小功率B、链的质量大，离心力也大C、啮合传动不需要很大的初拉力D、在传递相同功率时圆周力小
自耦变压器的原边从电源吸收的电功率，除一小部分损耗在内部外，其余的全部经原、副边线圈之间的电磁感应传递到负载上。
关于自耦变压器的叙述，哪组是错误的？（）A、自耦变压器是X线机各部分电路供电的总枢纽B、自耦变压器可为升压变压器或降压变压器C、自耦变压器是一种单圈式变压器，电铁心和线圈组成D、小功率的自耦变压器多制成抽头式调压E、大功率的自耦变压器常制成两个绕组，其变比一般在1：300之间
自耦变压器与双绕组变压器相比较，在所用硅钢片和电磁线相同的情况下，自耦变压器所能传递的功率较少。
自耦变压器原付方传递能量中，既有电磁感应又有直接传导电能。
键的截面尺寸b×h主要是根据（）来选择。A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，着主要是由于（）。 A、这种传动一直用来传递小功率B、链速较高，在传递相同功率时，圆周力小C、啮合传动，无需很大的初拉力
键的长度主要是根据（）按标准来选择A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
自耦变压器一次侧从电源吸取的电功率，除一小部分损耗在内部外，其经一次侧、二次侧之间的电磁感应传递到负载上
键的截面尺寸主要是根据（）来选择。A、传递扭矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
单相自耦变压器的功率由初级传到次级的能量依靠：（）A、传导和感应传递B、传导传递C、感应传递D、电场传递
“V”型带传动的计算功率（）。A、等于传递的额定功率B、等于传递的额定功率／工作情况系数C、一定比传递的额定功率小D、等于传递的额定功率与工作情况系数的乘积
自耦变压器与普通变压器不同之处在于自耦变压器的电源通过变压器的容量是由两个部分组成：即一次绕组与公用绕组之间电磁感应功率，和一次绕组直接传导的传导功率。
单选题对某一类型机器的齿轮传动，选择齿轮精度等级，主要是根据齿轮的（）。A圆周速度的大小B转速的高低C传递功率的大小D传递转矩的大小
单选题船舶主柴油机装设的扭力仪是根据（）原理测量扭矩的。A柴油机输出轴在扭矩作用下产生扭转变形B扭矩传递过程中的功率变化C功率传递过程中位移信号D功率传递过程中加速度信号
判断题切削功率主要是主运动和主切削力所消耗的功率A对B错
单选题键的截面尺寸b×h主要是根据（）来选择。A传递扭矩的大小B传递功率的大小C轮毂的长度D轴的直径
单选题链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于（）A这种传动只用来传递小功率B链的质量大，离心力也大C啮合传动不需要很大的初拉力D在传递相同功率时圆周力小
单选题关于自耦变压器的叙述，哪组是错误的？（）A自耦变压器是X线机各部分电路供电的总枢纽B自耦变压器可为升压变压器或降压变压器C自耦变压器是一种单圈式变压器，电铁心和线圈组成D小功率的自耦变压器多制成抽头式调压E大功率的自耦变压器常制成两个绕组，其变比一般在1：300之间