液压油的工作温度超过()时,油液的氧化会显著增加。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

液压油的工作温度超过()时,油液的氧化会显著增加。

  • A、50℃
  • B、60℃
  • C、70℃
  • D、80℃

相关考题:

油液污染可能造成()。 A.液压系统故障B.液压元件过渡磨损C.液压油液本身变质D.液压油液因污染而变质

液压油中固体污染物造成的危害不包括() A、液压泵和马达摩损加快B、阀件故障增多C、促使油液分解D、对油液氧化起催化作用

固体杂质染液压油不会导致()A、阀件故障增多B、油液氧化加快C、促使油液分解D、泵和马达磨损加快

液压系统中当液压油液温度超过()度时,报警灯亮。A、100度B、90度C、94度D、93度

CCM的液压系统的油液处于40~60℃时为最佳工作温度。

液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感,随着温度升高,油液的黏度显著()。A、变化B、增高C、降低D、减弱

液压油黏度与温度的关系是随着温度的下降,油液的黏度显著()增高。A、变化B、增高C、降低D、减弱

油液在流动时,通过管道的流量不()密凿相关。A、液压油密度B、压力损失C、液压油容积D、液压油质量

要防止液压油液的可压缩性增大,在液压系统内要防止()。A、工作温度升高B、其他油液混入C、空气混入D、泄漏

由于温度升高,液压启闭机中的油液氧化加剧,会使液压油的()寿命降低。

液压油变质,在线更换液压油时,关键的操作是()。A、更换液压油要快B、更换液压油要慢C、更换液压油要彻底D、防止液压油液位低,造成泵抽空

工作环境温度高于液压油工作温度时,油品的粘度会(),内泄漏()。A、增高、减少B、变低、增加C、增高、增加D、变低、减少

液压油中固体污染物造成的危害不包括()A、液压泵和马达磨损加快B、阀件故障增多C、促使油液分解D、对油液氧化起催化作用

温度对液压油粘度影响很大,当油液温度上升时,粘度显著()。通常在温度高,使用频繁的时使用()的液压油;运动速度高,采用()的液压油;系统压力高的宜采用()的液压油。A、下降;粘度高;粘度低;粘度高B、下降;粘度低;粘度高;粘度高C、增大;粘度高;粘度低;粘度高D、下降;粘度高;粘度低;粘度低

液压系统中常用油液的工作温度以()为宜,高不超过(),最低不超过()。

选择液压油时主要考虑油液的密度。

液压油温过高不会产生下列哪种现象()。A、容积效率升高B、油液的氧化过程加快C、密封件迅速老化D、增加磨损

当液压油工作温度超过()时,液压油的氧化会显著增加,油液的氧化会产生淤渣等污染物质,促使油液变质。所以液压系统工作温度应在()左右,在特殊情况下也不能超过()。

若有空气混入液压油液中,将降低液压油液的体积模量和(),导致泵气蚀及执行元件低速爬行。

冬季作业时,发生液压油泵壳体爆裂的主要原因是()。A、油液粘度太大B、油液粘度太小C、与油液粘度无关

液压系统热交换器的作用()。A、使用空气冷却液压油达到降低油液温度的目的B、使用滑油冷却液压油达到降低油液温度的目的C、使用燃油冷却液压油达到降低油液温度的目的

BC004静液压系统的油液工作温度最高不应超过()。A、35℃B、45℃C、55℃D、65℃

如果飞机液压系统加进错误的液压油,补救的方法是()A、放出油液,冲洗系统B、放出油液,更换密封圈C、放出油液,冲洗系统,更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油

单选题工作环境温度高于液压油工作温度时,油品的粘度会(),内泄漏()。A增高、减少B变低、增加C增高、增加D变低、减少

填空题当液压油工作温度超过()时,液压油的氧化会显著增加,油液的氧化会产生淤渣等污染物质,促使油液变质。所以液压系统工作温度应在()左右,在特殊情况下也不能超过()。

单选题固体杂质染液压油不会导致()。A阀件故障增多B油液氧化加快C促使油液分解D泵和马达磨损加快

填空题由于温度升高,液压启闭机中的油液氧化加剧,会使液压油的()寿命降低。