在双线和站内线路上作业,当无专人防护邻线来车时,应在距离列车()以外下道。

在双线和站内线路上作业,当无专人防护邻线来车时,应在距离列车()以外下道。


相关考题:

自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。 A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

复线地段, 大机、 轨道车作业, 严禁在邻线侧上下车; 多线和站内必须确认无来车时, 方能()车。

线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。() 此题为判断题(对,错)。

在双线区间作业时,应迎列车()行走,禁止在邻线和两线中间躲避列车。

在站内其他线路作业,邻线来车,列车进路不明时( )。A.本线可不下道B.来车可不下道,但本线必须停止作业;C.下道距离不小于2000mD.本线必须下道

在双线和站内线路上作业,当无专人防护邻线来车时,应在距离列车()以外下道。

在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。() 此题为判断题(对,错)。

在区间或站内正线作业来车时,()应在距离列车本线不少于800m,邻线不少于500m时下道避车。

钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

在区间作业邻线来车时,有专人防护时可不下道,但必须()。

区间作业邻线来车有专人防护时可不下道避车。

在区间或站内施工作业,当线间距离小于()的施工地点邻线来车时,应停止作业,机具、物料和人员不得在两线间放置或停留。A、6.0mB、6.5mC、7.0m

邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间(),并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。

在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。

邻线来车时,靠邻线的一侧卸车,必须指定专人防护。

在站内其它线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于(),邻线来车时可不下道,但必须停止作业。A、1100mB、800mC、500mD、300m

在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。A、6B、5C、4D、3

在站内其他线路作业,邻线来车,列车进路不明时()。A、本线可不下道;B、来车可不下道,但本线必须停止作业;C、下道距离不小于2000m;D、本线必须下道。

在站内其他线作业时,作业人员应在距离列车本线多少米下道避车?

判断题在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。A对B错

填空题在区间或站内正线作业来车时,()应在距离列车本线不少于800m,邻线不少于500m时下道避车。

问答题钢轨探伤工在区间探伤作业时,应距列车多少米下道避车?在双线和站内线路上作业,邻线来车应怎么办?

填空题复线地段,大机、轨道车作业,严禁在邻线侧上下车;多线和站内必须确认无来车时,方能()车。

单选题普速铁路在站内其他线作业来车时,作业人员应在距离列车本线不少于()下道避车。A500mB800mC900mD1000m

判断题线路上作业,当邻线来车时,所有作业人员可以在两线路之间避让列车。A对B错

单选题在站内正线作业执行双线避车制,在站内股道作业时确认本线无车,邻线来车时可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于()米的两线间。A6B5C4D3

单选题自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。A本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时