120km£¯hυmax≤160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为()mm。 A.4B.5C.8D.10
υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为()mm。 A.4B.5C.8D.10
轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。 A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km／h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直线)作业验收2mm,经常保养3mm,临时补修5mm,限速200km／h6mm。() 此题为判断题(对，错)。
200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准扭曲不能超过（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。
以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）A、轨距超过作业验收容许偏差B、水平超过作业验收容许偏差C、轨距变化率大于1/1500D、高低超过经常保养容许偏差
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅲ级偏差值管理值为（）。A、5mmB、6mmC、8mmD、11mm
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的作业验收标准为（）mm。
200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。
轨道不平顺包括（）。A、垂向轨道不平顺B、横向轨道不平顺C、复合不平顺D、静态轨道不平顺E、动态轨道不平顺
200km/h地段圆曲线的正矢连续差，按作业验收标准不能超过（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
200km/h地段圆曲线的最大最小正矢差，按作业验收标准不能超过（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准高低不能超过（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。
多选题以下属于有砟线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸扣分条件的是（）A轨距超过作业验收容许偏差B水平超过作业验收容许偏差C轨距变化率大于1/1500D高低超过经常保养容许偏差
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。
单选题200km/h≤Vmax≤250km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，波长为1.5～70m，轨向Ⅱ级偏差管理值为（）mm。A5B8C10D15
填空题200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的作业验收标准为（）mm。
填空题轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。
填空题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。