什么情况下正线轨道应增加轨枕配置数量？

什么情况下正线轨道应增加轨枕配置数量？

相关考题：

正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设( )根/km。A.1667B.1760C.1680D.1600
查看答案
半径800m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设()型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根／km。 A.ⅠB.ⅡC.新ⅡD.Ⅲ
查看答案
符合下列()的正线Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量? A.半径为800m及以下的曲线地段B.坡度大于12‰的下坡制动地段C.长度300m及以上的隧道内D.长度300m及以上的桥梁内
查看答案
半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有（ ）。 A．轻型轨道采用弹条工型扣件B．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D．有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E．无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
查看答案
设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。
查看答案
高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）。
查看答案
设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、（）。
查看答案
城市轨道交通的轨枕置于钢轨之下，是轨道重要的组成部分。轨枕的需要量较大，因此，原材料应资源丰富，价格适中。那么轨枕的主要功能是什么？按制造材料如何分类？
查看答案
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？（修规3.3.2条）
查看答案
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么？
查看答案
《技规》规定：设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。
查看答案
正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A、1840B、1760C、1680D、1667
查看答案
正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km。A、1667B、1760C、1680D、1600
查看答案
陡于（）的下坡制动地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、8‰B、10‰C、12‰D、15‰
查看答案
半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
查看答案
符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、半径为800m及以下的曲线地段B、坡度大于12‰的下坡制动地段C、长度300m及以上的隧道内D、长度300m及以上的桥梁内
查看答案
判断题设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。A对B错
查看答案
填空题设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、（）。
查看答案
判断题《技规》规定：设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。A对B错
查看答案
填空题高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）。
查看答案
单选题正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km。A1667B1760C1680D1600
查看答案
问答题城市轨道交通的轨枕置于钢轨之下，是轨道重要的组成部分。轨枕的需要量较大，因此，原材料应资源丰富，价格适中。那么轨枕的主要功能是什么？按制造材料如何分类？
查看答案
单选题正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A1840B1760C1680D1667
查看答案
问答题正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？（修规3.3.2条）
查看答案
问答题正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么？
查看答案
判断题半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A对B错
查看答案
热门标签