导轮固定不能转动,只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器,称为单级单相液力变矩器。() 此题为判断题(对，错)。
液力变矩器中的导轮是一个（）的工作轮。A、旋转B、固定不变C、偶而旋转D、随压力而转动
变矩器之所以能起变矩作用是由于（）起作用。A、涡轮B、导轮C、泵轮D、叶轮
液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
在车辆起步时变矩器导轮（）A、和发动机同转速B、单向转动C、双向转动D、不能转动
液力变矩器能自动适应工作机械载荷的变化进行（），调节过后能够稳定的工作。A、变矩B、变速C、变矩和变速D、变换运动方式
液力变矩器中哪一只轮起变矩作用（）A、泵轮B、涡轮C、导轮
液力变矩器中的导轮一般固定不动，它的作用是改变液流的（）而起“变矩”作用。
变矩器之所以能起变矩作用，是由于有（）机构。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、起动齿圈
变矩器中起变矩作用的元件是（）A、泵轮B、涡轮C、导轮D、汽轮
液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向（），使导轮产生一个扭矩力。A、叶轮B、导轮C、泵轮D、涡轮
导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。
变矩器之所以能够变矩，就在于它比偶合器多了一个不动的导轮。
变矩器之所以能够变矩，关键在于比偶合器多了一个固定不转动的（）机构.A、涡轮B、导轮C、泵轮D、叶轮
双涡轮液力—机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（）。A、导轮B、泵轮C、涡轮D、分动齿轮
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
单选题变矩器中起变矩作用的元件是（）A泵轮B涡轮C导轮D汽轮
单选题液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向（），使导轮产生一个扭矩力。A叶轮B导轮C泵轮D涡轮
填空题液力变矩器中的导轮一般固定不动，它的作用是改变液流的（）而起“变矩”作用。
单选题变矩器之所以能起变矩作用，是由于有（）机构。A泵轮B涡轮C导轮D起动齿圈
单选题与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）A泵轮B涡轮C导轮D叶轮
单选题液力变矩器中哪一只轮起变矩作用（）A泵轮B涡轮C导轮