随着油品中蜡含量的增加,油品的凝固点()。A、下降B、不变C、上升

随着油品中蜡含量的增加,油品的凝固点()。

  • A、下降
  • B、不变
  • C、上升

相关考题:

在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。() 此题为判断题(对,错)。

油品中石蜡组分含量越多,其凝固点越高。() 此题为判断题(对,错)。

油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。 A.乳化B.闪点降低C.凝固点降低D.诱导期缩短

随着油品比重指数的增加,油品的粘度()。

柴油氧化的结果是其质量指标发生变化,如()等。 A.酸度下降,胶质含量增加,油品颜色加深B.酸度上升,胶质含量增加,油品颜色变淡C.酸度上升,胶质含量增加,油品颜色加深D.酸度下降,胶质含量减少,油品颜色加深

油品凝固点的高低,可以表示其含()的程度。A、蜡B、硫

油品中硫化物的含量是随着分子量的增加而()。A、减少B、升高C、不发生变化

油品中的蜡含量越多,凝点就越高。

在油品低于凝固点的情况下,管道内油品为什么还会流动?

油品中石蜡组分含量越多,其凝固点越高。

降凝剂的作用是降低油品的()。A、蜡含量B、凝固点C、胶质D、含硫量

油品变质与外界因素有关,同时也与油品的内在因素有着密切的关系,其中,油品中()含量越多,油品在销售过程中容易变质。A、蜡B、不饱和烃C、杂质D、烷烃

油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。A、乳化B、闪点降低C、凝固点降低D、诱导期缩短

油品中的表面活性物质会()。A、加速氧化反应B、增强油水乳化C、降低油品氧化安定性D、增加油品中的游离水含量

柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化,如()等。A、酸度下降,胶质含量增加,油品颜色加深B、酸度上升,胶质含量增加,油品颜色变淡C、酸度上升,胶质含量增加,油品颜色加深D、酸度下降,胶质含量减少,油品颜色加深

原油乳化以后,油品的()增加。A、粘度B、密度C、凝固点D、稳定性

浊点是表示油品中()含量多少的指标。A、硫B、水C、机械杂质D、固体蜡

油品中正构烷烃含量愈多,其凝固点就愈高。快速冷却油品,可使其凝固点降低,而重复多次加热、冷却油品,则可使其凝固点提高。

在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。(产品质量知识)

随着油品中蜡含油的增加,油品的凝固点()。A、下降B、不变C、上升

当气温低于油品凝固点时,油品的冷却温度一般高出其凝固点()以上。特殊情况也不能低于其凝固点()。

随着油品比重指数的增加油品的粘度()

填空题当气温低于油品凝固点时,油品的冷却温度一般高出其凝固点()以上。特殊情况也不能低于其凝固点()。

单选题随着油品中蜡含油的增加,油品的凝固点()。A下降B不变C上升

判断题在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。(产品质量知识)A对B错

单选题随着油品中蜡含量的增加,油品的凝固点()。A下降B不变C上升

填空题随着油品比重指数的增加油品的粘度()