随着油品中蜡含量的增加，油品的凝固点（）。A、下降B、不变C、上升

随着油品中蜡含量的增加，油品的凝固点（）。

  • A、下降
  • B、不变
  • C、上升

相关考题：

在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。() 此题为判断题(对，错)。
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油品中石蜡组分含量越多,其凝固点越高。() 此题为判断题(对，错)。
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油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。 A.乳化B.闪点降低C.凝固点降低D.诱导期缩短
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随着油品比重指数的增加,油品的粘度()。
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柴油氧化的结果是其质量指标发生变化,如()等。 A.酸度下降，胶质含量增加，油品颜色加深B.酸度上升，胶质含量增加，油品颜色变淡C.酸度上升，胶质含量增加，油品颜色加深D.酸度下降，胶质含量减少，油品颜色加深
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油品凝固点的高低，可以表示其含（）的程度。A、蜡B、硫
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油品中硫化物的含量是随着分子量的增加而（）。A、减少B、升高C、不发生变化
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油品中的蜡含量越多，凝点就越高。
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在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？
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油品中石蜡组分含量越多，其凝固点越高。
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降凝剂的作用是降低油品的（）。A、蜡含量B、凝固点C、胶质D、含硫量
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油品变质与外界因素有关，同时也与油品的内在因素有着密切的关系，其中，油品中（）含量越多，油品在销售过程中容易变质。A、蜡B、不饱和烃C、杂质D、烷烃
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油品中混入水分，会使油品（），加速油品老化变质。A、乳化B、闪点降低C、凝固点降低D、诱导期缩短
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油品中的表面活性物质会（）。A、加速氧化反应B、增强油水乳化C、降低油品氧化安定性D、增加油品中的游离水含量
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柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化，如（）等。A、酸度下降，胶质含量增加，油品颜色加深B、酸度上升，胶质含量增加，油品颜色变淡C、酸度上升，胶质含量增加，油品颜色加深D、酸度下降，胶质含量减少，油品颜色加深
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原油乳化以后，油品的（）增加。A、粘度B、密度C、凝固点D、稳定性
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浊点是表示油品中（）含量多少的指标。A、硫B、水C、机械杂质D、固体蜡
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油品中正构烷烃含量愈多，其凝固点就愈高。快速冷却油品，可使其凝固点降低，而重复多次加热、冷却油品，则可使其凝固点提高。
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在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分，则油品凝固点会下降。(产品质量知识)
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随着油品中蜡含油的增加，油品的凝固点（）。A、下降B、不变C、上升
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当气温低于油品凝固点时，油品的冷却温度一般高出其凝固点（）以上。特殊情况也不能低于其凝固点（）。
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随着油品比重指数的增加油品的粘度（）
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填空题当气温低于油品凝固点时，油品的冷却温度一般高出其凝固点（）以上。特殊情况也不能低于其凝固点（）。
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单选题随着油品中蜡含油的增加，油品的凝固点（）。A下降B不变C上升
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判断题在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分，则油品凝固点会下降。(产品质量知识)A对B错
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单选题随着油品中蜡含量的增加，油品的凝固点（）。A下降B不变C上升
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填空题随着油品比重指数的增加油品的粘度（）
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