对于内燃机,按照增压器所用能源的不同,增压有四种方式,其中()应用最为广泛。

对于内燃机,按照增压器所用能源的不同,增压有四种方式,其中()应用最为广泛。


相关考题:

不用于LNG加气站的增压器是:A、水浴增压器B、卸车增压器C、储罐增压器D、调饱和增压器

增压式内燃机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

责任成本控制法以不同的责任为中心,其中应用最为广泛的一种方式是()。A:成本中心B:利润中心C:作业中心D:投资中心

往复活塞式内燃机的使用最为广泛,它可按不同的分类方式分为()种类型。A、6;B、7;C、8;D、9。

往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用()

增压器润滑方式有()。A、柴油机与增压器共用一个润滑系统B、增压器自身封闭润滑系统C、重力、强制润滑系统D、A﹢B﹢C

柴油机增压器的种类很多,按照它所用()来源不同,可分为机械增压式、废气涡轮增压式及复合式增压等形式。A、能源B、结构C、润滑D、传动

柴油机增压器的种类很多,按照它所用能源来源不同,可分为机械增压式、()及复合式增压等形式。A、水冷式增压B、压气机增压C、废气涡轮增压式D、油冷式增压

由于废气涡轮增压器结构(),匹配后的柴油机特性也较好,在中等功率以上的增压柴油机上得到广泛应用。

DF4B型内燃机车要求增压器机油压力为()Kpa。

内燃机车柴油机严重过载将会造成增压器超速。

根据驱动增压器所用能量来源的不同,增压方式基本上可以分为机械增压系统、()、复合增压系统和气波增压系统四种。

增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器关键部位,要保证其有良好的润滑冷却。

车用内燃机只用轴流式涡轮增压器。

NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。

62402JC型0001内燃机车柴油机增压器转速为6000转。()

内燃机用增压器的进气压力为0.1MPa,进气温度为27℃,而供给内燃机的气体压力为0.2MPa,温度为92.7℃。设增压器中空气的压缩过程可视为绝热的稳定流动过程,且进、出口流速及位置高度的变化可忽略不计,试求增压器消耗的功。

废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。

涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

填空题根据驱动增压器所用能量来源的不同,增压方式基本上可以分为机械增压系统、()、复合增压系统和气波增压系统四种。

填空题对于内燃机,按照增压器所用能源的不同,增压有四种方式,其中()应用最为广泛。

判断题内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。A对B错

单选题增压器润滑方式有()。A柴油机与增压器共用一个润滑系统B增压器自身封闭润滑系统C重力、强制润滑系统DA﹢B﹢C

判断题NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。A对B错

填空题由于废气涡轮增压器结构(),匹配后的柴油机特性也较好,在中等功率以上的增压柴油机上得到广泛应用。