下列千分尺读数方法错误的是（）。A、先读固定刻度B、读半刻度，若半刻度线露出，记作0.5mm；若半刻度线未露出，记作0mmC、读可动刻度，记作n×0.001mmD、千分尺的最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度

下列千分尺读数方法错误的是（）。

  • A、先读固定刻度
  • B、读半刻度，若半刻度线露出，记作0.5mm；若半刻度线未露出，记作0mm
  • C、读可动刻度，记作n×0.001mm
  • D、千分尺的最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度

相关考题：

使用钢板尺读数时,要注意被测物体的始端是否与刻度尺的零刻线对齐,若没有对齐,要将所读数值加上这一刻度的刻度值。() 此题为判断题(对，错)。
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千分尺固定筒外侧刻度尺上的短刻度线每格为()mm。 A、0.1B、0.01C、0.5D、0.05
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当指针与中心刻度线重合时，指针应指向标度盘上的“0”刻度线，即指针、中心刻度线和标度盘上“0”刻度线三者成直线。若指针与中心刻度线重合时未指向“0”刻度线，如差一点或过一点则说明仪表本身就不准确，测出的数值也不会准确。
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使用钳形电流表时，可选择（），然后再根据读数逐项换档。A最低档B刻度一半处C刻度2/3处D最高档
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使用钳形电流表时，可选择（），然后根据读数再逐次换挡。A、最低档B、刻度一半处C、刻度2/3处D、最高档
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外径千分尺读数时，应先读固定套管上（），再读微分筒上（）；还应注意0．5毫米刻度线是否出现，如果出现要加（）。
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外径千分尺读数时，应先读固定套管上的（），再读微分筒上的（），还应注意刻度线是否出现，如果出现要加（）。
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千分尺的读数方法是：先读出固定（）刻度，再读（）的（）毫米数，然后把两个数加起来，就是被测零件的尺寸。
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CRH2型动车组齿轮箱油位表的油量刻度范围是（）A、上刻度线±0.5刻度B、中刻度线±0.5刻度C、下刻度线±0.5刻度D、我是路路通派来打酱油的
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千分尺读数时要特别注意固定套筒上的（）。A、“0”刻度线；B、“0.1”刻度线；C、“0.5”刻度线；D、“1”刻度线。
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光学合像水平仪调整好后，读数时（）。A、先读旋钮刻度，再读刻度尺读数B、先读刻度尺读数，再读旋钮刻度C、直接读刻度尺读数D、直接读旋钮刻度
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千分尺的刻度读数原理与游标卡尺相同。
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（）是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。A、游标卡尺B、千分尺C、百分表D、万能角度尺
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光学合像水平仪侧面横刻度窗内的标尺指针在刻度线5mm过一点，上刻度盘的刻度线为18时，则水平仪读数为（）mm。A、4.82B、4.982C、5.018D、5.18
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滴定管读数时一定要处于（），读数时除准确读取有刻度的数之外，刻度之间还要估读（）位。
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游标量具是以（）为基线进行读数的。A、游标零线B、刻度线C、刻度间距D、最小游标
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千分尺的固定套管上刻有纵刻度线，作为微分筒读数的（）.A、分度线B、基准线C、间距线D、公法线
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仪表刻度盘和刻度线所用颜色中，下那种组合最易误读（）。A、黑色刻度盘配白色刻度线B、墨绿色刻度盘配白色刻度线C、淡黄色刻度盘配黑色刻度线D、红色刻度盘配白色刻度线
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游标卡尺、千分尺的主尺上的刻度单位是（）。精度为0.02的游标卡尺副尺上每格的刻度值是（）毫米，它的读数原理是（）。千分尺主尺上每格刻度是（）毫米，副尺与主尺每格错开值是（）毫米，微分筒上每格刻度值是（）毫米。
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在进行水银气压表读数时，游尺上缘顶端刻度线所对标尺的刻度即为读数的整数。
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单选题仪表刻度盘和刻度线所用颜色中，下那种组合最易误读（）。A黑色刻度盘配白色刻度线B墨绿色刻度盘配白色刻度线C淡黄色刻度盘配黑色刻度线D红色刻度盘配白色刻度线
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单选题使用钳形电流表时，可选择（），然后根据读数再逐次换挡。A最低档B刻度一半处C刻度2/3处D最高档
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填空题外径千分尺读数时，应先读固定套管上的（），再读微分筒上的（），还应注意刻度线是否出现，如果出现要加（）。
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填空题外径千分尺读数时，应先读固定套管上（），再读微分筒上（）；还应注意0．5毫米刻度线是否出现，如果出现要加（）。
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单选题CRH2型动车组齿轮箱油位表的油量刻度范围是（）A上刻度线±0.5刻度B中刻度线±0.5刻度C下刻度线±0.5刻度D我是路路通派来打酱油的
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填空题游标卡尺、千分尺的主尺上的刻度单位是（）。精度为0.02的游标卡尺副尺上每格的刻度值是（）毫米，它的读数原理是（）。千分尺主尺上每格刻度是（）毫米，副尺与主尺每格错开值是（）毫米，微分筒上每格刻度值是（）毫米。
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单选题下列千分尺读数方法错误的是（）。A先读固定刻度B读半刻度，若半刻度线露出，记作0.5mm；若半刻度线未露出，记作0mmC读可动刻度，记作n×0.001mmD千分尺的最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度
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