解决中间冷却器液位过低的方法是（）。A、开大供液阀B、开大节流阀C、调整浮球阀D、调整进气量

解决中间冷却器液位过低的方法是（）。

  • A、开大供液阀
  • B、开大节流阀
  • C、调整浮球阀
  • D、调整进气量

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再生塔液位过低容易导致溶液泵抽空,再生塔下部液位过低时,下列操作方法正确的是()。 A、提高重沸器出口溶液的温度B、降低贫液量C、降低富液量D、提高再生塔的下部补水量
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下列属于消防水池（水箱）液位报警的维修方法的是（ ）A.维修和更换浮球阀、液位控制阀B.排查液位过低原因并进行维修C.维修或更换液位报警装置D.重新设定报警液位E.按要求安装就地液位显示装置
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对于冷库制冷系统中的中间冷却器，必须与自动控制系统相关联的保护装置是( )。A.超高液位报警器B.超高压报警器C.正常液位控制D.正常压力控制
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中间冷却器液位过高时，就失去（）的作用，严重时制冷剂液体会进入高压级压缩机，造成液击。A、气液分离B、循环贮液C、净正吸入压头D、液体循环倍率
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粗醇中间贮槽的液位不宜过高，也不宜过低，其液位需控制在40—45%
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尿素装置运行中的低压吸收塔吸收液循环冷却器发生结晶堵塞时，其处理方法是（）。A、停吸收液循环冷却器的冷却水，排空冷却器内的冷却水，外部用蒸汽加热B、向排空冷却水侧冷却器内送入蒸汽，进行加热C、低压系统做停车处理D、降低低压甲铵液位槽的液位
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二氧化钛添加量过低，可从（）观察出来。A、二氧化钛调制罐液位B、二氧化钛中间罐液位C、二氧化钛稀释罐液位D、二氧化钛供给罐液位
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氧化反应器开车时温度升不上去的原因有（）。A、反应器汽包液位低B、反应器汽包液位过高C、出口冷却器汽包液位低D、出口冷却器汽包液位高
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气压机使用中间冷却器有什么问题？如何解决？
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下列选项中导致减顶油泵备泵自启的原因有（）。A、界位过高B、界位过低C、液位过高D、液位过低
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以下导致会酸性水带油的是（）。A、界位过高B、界位过低C、液位过高D、液位过低
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以下哪个选项不是高压串低压的原因（）。A、高分液位过低，液位低低联锁失灵B、高分液位仪表假指示，导致实际液位过低C、高分液控阀故障，使得高分液控阀全开，导致高分实际液面过低D、高分液控阀净化风中断，使得高分液控阀全开，导致高分实际液面过低
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冷高分油带水的原因正确的是（）。A、界位过低B、界位过高C、液位过高D、液位过低
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减压塔顶回流罐污水带油的原因正确的是（）。A、回流罐液位过低B、回流罐界位过低C、回流罐液位过高D、回流罐界位过高
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循环冷却水吸水池液位过低的原因及处理方法有哪些？
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确定中间压力的一种方法是：根据中间冷却器的承压能力来确定中间压力。
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中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高
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制冷压缩机开机之前检查中间冷却器液位，其高度不得超过桶身高度的（）。A、10%B、20%C、30%D、50%
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氨泵供液系统，必备的设备是（）。A、低压排液桶B、低压循环桶C、中间冷却器D、过冷却器
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中间冷却器液面的控制，往往采用（）。A、浮球阀系统自动控制B、遥控液位器自动控制C、手动调节膨胀阀D、电动调节阀
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单选题氨泵供液系统，必备的设备是（）。A低压排液桶B低压循环桶C中间冷却器D过冷却器
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问答题循环冷却水吸水池液位过低的原因及处理方法有哪些？
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多选题中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。A干度加大B温度过低C温度过高D密度过高E比容加大F压力过高
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单选题解决中间冷却器液位过低的方法是（）。A开大供液阀B开大节流阀C调整浮球阀D调整进气量
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单选题制冷压缩机开机之前检查中间冷却器液位，其高度不得超过桶身高度的（）。A10%B20%C30%D50%
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多选题中间冷却器液面的控制，往往采用（）。A浮球阀系统自动控制B遥控液位器自动控制C手动调节膨胀阀D电动调节阀
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单选题中间冷却器液位过高时，就失去（）的作用，严重时制冷剂液体会进入高压级压缩机，造成液击。A气液分离B循环贮液C净正吸入压头D液体循环倍率
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