压缩式制冷机组膨胀阀的感温包安装位置，何项是正确的?( )。A.冷凝器进口的制冷剂管路上B.冷凝器出口的制冷剂管路上C.蒸发器进口的制冷剂管路上D.蒸发器出口的制冷剂管路上
导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A、冷凝器水压力过高B、冷凝器水流量过小C、蒸发器的to过低D、机组热负荷下降
在离心式冷水冷水机组制冷系统中，必须由冷凝器、蒸发器、节流装置和（）四大件组成。
在复叠式制冷中，换热器既是液态丙烯的（），又是气态乙烯的（）。A、冷凝器，冷凝器B、蒸发器，冷凝器C、冷凝器，蒸发器D、蒸发器，蒸发器
在制冷循环中，制冷剂的流向描述正确的是（）。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项，即（）A、采用回热循环与多级压缩B、采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩C、加大蒸发器和加大冷凝器D、加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却
在制冷装置中（）之间一般都装有电磁阀。A、冷凝器与膨胀阀B、蒸发器与冷凝器C、蒸发器与制冷压缩机D、节流机构与蒸发器
油分离器应安装在（）之间。A、制冷压缩机与冷凝器B、冷凝器与节流机构C、节流机构与蒸发器D、蒸发器与制冷压缩机
单向阀多装在制冷系统的（）之间A、蒸发器与制冷压缩机B、冷凝器与节流装置C、冷凝器与蒸发器D、制冷压缩机与冷凝器
热力膨胀需安装在（）之间A、制冷压缩机和冷凝器B、冷凝器和蒸发器C、制冷压缩机和蒸发器D、冷凝器和贮液器
制冷装置中液管是指从（）通（）的管路。A、冷凝器/蒸发器B、冷凝器/膨胀阀C、蒸发器/压缩机D、压缩机/冷凝器
离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机的蒸发器和冷凝器的传热性能更高。
地铁车辆空调机组的换热设备为（）。A、冷凝器、散热器B、散热器、蒸发器C、蒸发器、冷凝器D、制冷剂、蒸发器
客室空调机组安装在每节车的车顶。由冷凝器风扇、离心式通风机、（）、蒸发器盘、压缩机构成。客室空调机组有2组压缩机和冷凝器。
孔管式制冷系统中的贮液器不应安装在（）A、蒸发器与压缩机之间B、冷凝器与膨胀管之间C、膨胀管与蒸发器之间D、压缩机与冷凝器之间
空调制冷时，制冷剂流动的顺序为（）。A、压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机B、压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机C、压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机D、压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机
蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A、压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B、蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C、蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
制冷装置的换热器有（）。A、翅片式冷凝器B、壳管式冷凝器C、套管式冷凝器D、翅片式蒸发器E、盘管式蒸发器
空调制冷系统中高压蒸汽软管连接（）。A、冷凝器和蒸发器B、压缩机和冷凝器C、蒸发器和压缩机
热力膨胀阀须安装在（）之间。A、制冷压缩机和冷凝器B、冷凝器和蒸发器C、蒸发器和制冷压缩机D、冷凝器和储液器
判断题离心式制冷机组的蒸发器与冷凝器组合时的连接形式是：蒸发器与冷凝器水平布置，中间经过热力膨胀阀连接。A对B错
单选题导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是（）。A冷凝器水压力过高B冷凝器水流量过小C蒸发器的to过低D机组热负荷下降
单选题地铁车辆空调机组的换热设备为（）。A冷凝器、散热器B散热器、蒸发器C蒸发器、冷凝器D制冷剂、蒸发器
填空题客室空调机组安装在每节车的车顶。由冷凝器风扇、离心式通风机、（）、蒸发器盘、压缩机构成。客室空调机组有2组压缩机和冷凝器。
单选题蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
单选题外平衡式热力膨胀阀的安装位置是（）。A制冷压缩机与冷凝器之间B蒸发器与制冷压缩机之间C冷凝器与储液器之间D冷凝器与蒸发器之间
填空题在离心式冷水冷水机组制冷系统中，必须由冷凝器、蒸发器、节流装置和（）四大件组成。