用滑车组起吊一台设备,设备重量为200KN,滑车组的工作绳数为6根,并带有三个导向滑车,(k=0.207),则跑绳拉力为()KN。 A.50.4B.45.4C.41.4
滑车组跑绳的拉力和跑绳经过的导向滑轮个数无关。()此题为判断题(对，错)。
滑轮组的选用按以下步骤进行（ ）。A．根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数B．计算滑轮组跑绳拉力S0并选择跑绳直径C．注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配D．根据吊装形式选择滑轮组的结构形式E．根据跑绳的最大拉力S0和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮
在滑轮组选择时，第一步是（ ）。A.选择跑绳直径 B.选择导向轮 C.选择滑轮组的额定载荷和门数 D.选择滑轮组穿绕跑绳的方法
在起重工程中，钢丝绳一般用作缆风绳、滑轮组跑绳和吊索，用作滑轮组跑绳的安全系数一般不小于（ ）。A.3.5B.5C.8D.10～12
6×19规格的钢丝绳吊装作业中宜作()。A、滑轮组跑绳B、缆风绳C、吊索D、起重机卷筒吊装绳
关于起重滑车的使用要求说法正确的有（ ）。A.起重吊装中常用的是HQ系列起重滑车B.滑车组动、定（静）滑车的最小距离不得小于1.6mC.跑绳进入滑轮的偏角宜大于5°D.当滑车的轮数超过5个时，跑绳应采用双抽头方式E.若采用花穿的方式，应适当减少上、下滑轮之间的净距
使用全旋转独立桅杆时，跑绳（）。A、必须经过专设导向滑车抽下B、可以直接从主吊滑车抽下
跑绳力100K N，跑绳夹角60°，应配备（）导向滑车。
单头顺穿法的跑绳引出端拉力最大，固定端拉力最小，每段绳的受力不等，工作不平衡，常用于（）以下的滑车组。A、3门B、4门C、5门D、6门
单桅杆偏心夺吊塔类设备，如设两套滑轮组溜尾时，两套滑轮组跑绳（）A、宜连通B、不宜连通C、无所谓
H100×6W12股工作绳双抽滑轮组，两跑绳分别经3个导向滑车上卷扬机，计算荷载108N，最小应选（）卷扬机。A、160KNB、100KNC、120KN
钢丝绳为单股绳称为单绕绳，双绕绳就是由两股围绕着绳芯捻成的绳。（）
滑车组跑绳的拉力和跑绳经过的导向滑轮个数无关。（）A、正确B、错误
跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A、最中间B、固定端C、固定端紧后D、拉出端
大型非滚动轴承双抽滑轮组欲串动跑绳十分困难，甚至在满负荷情况下跑绳都串不动，这并非异常情况。
塔类设备吊装时初始阶段设置了两套较大规格的单抽溜尾滑轮组，两跑绳固定端对接后实施连通。当较小规格的溜尾滑轮组启用后，急于摆脱大规格滑轮组的牵制，应采取什么应急措施？
H32×4D8股工作绳单抽滑轮组满负荷使用，动滑车处应配（）绳套。（绳套1圈按1.5股）A、Φ39.0，2圈B、Φ32.5，3圈C、Φ43.0，2圈
H32×4D8股工作绳单抽滑轮组，跑绳经三个导向滑车上卷扬机，满负荷使用，应选（）跑绳。A、Φ24.0B、Φ21.5C、Φ28.0
跑绳通过滑轮组工作时，混轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大在（）分支。A、最中间B、固定端C、拉出端D、靠近固定端
跑绳力100K N，跑绳夹角60°，选负荷能力200KN滑车，配φ32.5绳套（）。
定滑车11轮，动滑车10轮，在不附加导向滑车的情况下穿双抽滑轮组，最多工作绳数是（）。
一跑绳经过一导向滑车，跑绳夹角α=80°，跑绳力S=70KN，忽略该导向滑车的摩擦阻力，试计算该滑车所承受的拉力。
工作绳为6根的一组滑车，单跑头的绳端拉力可省（）倍力.A、2B、3C、5D、6
正常匀速运行的滑轮组，跑绳力一定大于工作绳数的平均受力，滑轮组承受的总拉力是否增大了？
单选题跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A最中间B固定端C固定端紧后D拉出端
单选题跑绳通过滑轮组工作时，混轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大在（）分支。A最中间B固定端C拉出端D靠近固定端