汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()A、水或防冻液B、机油C、齿轮油D、柴油

汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()

  • A、水或防冻液
  • B、机油
  • C、齿轮油
  • D、柴油

相关考题:

发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,以避免冷却液的漏失。此题为判断题(对,错)。

按冷却介质不同,汽油发动机冷却系可分为油冷和水冷2种。() 此题为判断题(对,错)。

汽车发动机的冷却多采用( )系。A.水冷B.风冷C.水冷及风冷D.自然冷却

属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。( )

发动机冷却系按冷却介质分为风冷和()两种。

发动机的过热主要与()有关。A、冷却系的工作情况B、汽车使用条件C、冷却系的工作情况与汽车使用条件

目前汽车发动机上广泛采用的是()。A、风冷却B、油冷却C、水冷系

发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关。

汽车发动机的冷却多采用()系。A、水冷B、风冷C、水冷及风冷D、自然冷却

汽车的冷却系对汽车有重要功用,当水温达到发动机正常工作时,此时冷却液进行(),控制大小循环的部件是(),此部件一般装在气缸盖()处。

发动机冷却系按冷却介质不同可分为()和()两种。

冷却系的功用是什么?发动机冷却不足或冷却过度有何影响?

汽车发动机的润滑系的功用是()。A、润滑B、冷却C、清洗D、密封

发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失。

汽车在行驶过程中,发动机突然过热,主要原因是什么?()A、发动机工作不良B、冷却风扇不转C、冷却系严重缺水D、节温器失灵

按冷却介质不同,汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。

在汽车冷却系中,提高冷却液沸点的装置是()。A、散热器盖B、水泵C、水套D、发动机

影响汽车行驶安全的()、制动系和行驶系的关键零部件,不得使用修复件。A、转向系B、发动机C、润滑系D、冷却系

填空题按冷却介质不同,发动机冷却方式有()和()两种。

问答题汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?

填空题发动机冷却系按冷却介质不同可分为()和()两种。

单选题发动机的过热主要与()有关。A冷却系的工作情况B汽车使用条件C冷却系的工作情况与汽车使用条件

填空题根据所用冷却介质不同,发动机冷却系可分为()和()两种类型。

判断题发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关。A对B错

多选题冷却系中若加入含有矿物质的水,对发动机造成的影响有()A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻