以下所列的选项中,()不易引起发动机的爆震。 A、混合气过稀B、发动机温度过低C、气门积碳过多D、燃油的辛烷值过低
发动机爆振燃烧的原因是()。A.发动机温度过高B.发动机温度过低C.压缩比过低D.点火提前角过小
发动机的工作温度过高或过低，都会使发动机的使用性能降低，使用( )缩短。
A.发动机温度过高B.发动机冷却系统故障C.发动机润滑系统故障D.发动机温度过低
车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高
喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。A、震动B、响声过大C、温度过高D、温度过低
叉车出车前应检查冷却水量、发动机机油量及三角皮带挠度。发动机不漏水、不漏油。
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。A、动力性B、可靠性C、经济型D、使用寿命
引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。A、正常B、过高C、过低D、突变
温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）A、发动机过冷B、发动机过热C、发动机漏油D、发动机漏水
冷却系常见故障有（）。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低
冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.A、混合气过于贫油B、混合气过于富油C、发动机温度过低
活塞发动机爆震可由下列哪种原因引起（）？A、混合气过于贫油；B、发动机温度过低；C、使用的燃油牌号比规定的牌号更高。
柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。
发动机油封、密封件、油管接头等磨损，损坏或安装不当，均会引起漏洞。
单选题喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机（）。A震动B响声过大C温度过高D温度过低
多选题发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。A动力性B可靠性C经济型D使用寿命