为了减少柴油发动机的排放污染物,人们采取了很多方法。有的方法能够使氮氧化物减少却让炭烟排放量增加。()能使氮氧化物和炭烟都能减少。
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相关考题:
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。A、双怠速法B、稳态工况法C、瞬态工况法D、简易瞬态工况法
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时,可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速工况B、高怠速工况C、自由加速工况
自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法
国家环境监测方法标准包括()。A、监测环境质量和污染物排放分析方法的统一规定B、监测环境质量和污染物排放测定方法的统一规定C、监测环境质量和污染物排放采样方法的统一规定D、监测环境质量和污染物排放数据处理的统一规定
多选题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。A双怠速法B稳态工况法C瞬态工况法D简易瞬态工况法
单选题自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A怠速法B双怠速法C自由加速工况法
单选题《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A怠速工况B高怠速工况C自由加速工况