驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶人员本身,而且与()相互作用。A、通路条件B、环境条件C、气候条件D、车辆环境

驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶人员本身,而且与()相互作用。

  • A、通路条件
  • B、环境条件
  • C、气候条件
  • D、车辆环境

相关考题:

操纵轻便性决定了驾驶员的工作条件,对减轻驾驶员的疲劳,保证行车安全具有重要作用。它的主要评价量标为( )。 A操纵力B操作次数C驾驶员座位参数与调整参数D驾驶员视野参数

营造混交林应选择在( )。A.气候环境条件好的地方B.气候与立地条件较好的地方C.立地条件好的地方D.气候环境条件差的地方

接地体接地电阻的大小与()。A.结构形状有关B.土壤电阻率有关C.气候环境条件有关D.结构形状、土壤电阻率和气候环境条件都有关

产品质量检验机构计量认证的内容包括()A.设备性能与环境条件B.管理制度与环境条件C.人员技能与环境条件D.管理制度与设备性能E.管理制度、人员技能、设备性能与环境条件

安全距离的大小决定于()等因素。A电压高低B使用条件C环境条件D安装方式

接地体接地电阻的大小与()。A结构形状有关;B土壤电阻率有关;C气候环境条件有关;D结构形状、土壤电阻率和气候环境条件都有关。

道路货物运输驾驶员应根据哪些因素合理控制行驶速度和跟车距离?()A、道路环境条件B、天气条件C、车辆技术性能D、车辆装载质量

驾驶人员驾驶车辆必须适应车外环境的变化称为()。A、人-机调节系统B、人-车系统C、驾驶员操纵特性D、人-机系统

汽车正常运行的基本条件是车辆条件、()、气候条件。A、人员条件;B、驾驶条件;C、道路条件;D、非机动车条件。

营造混交林应选择在()。A、气候环境条件好的地方B、气候与立地条件较好的地方C、立地条件好的地方D、气候环境条件差的地方

产品质量检验机构计量认证的内容包括()A、设备性能与环境条件B、管理制度与环境条件C、人员技能与环境条件D、管理制度与设备性能E、管理制度、人员技能、设备性能与环境条件

车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较大。

道路、气候、气象等环境条件对车辆燃料消耗的影响不大。

对于永久磁铁来讲,它工作的“磁特性”不仅决定于磁性物质本身的特性,而且也决=定于它的现状(退磁因素)。

车辆使用条件包括()。A、气候条件B、道路条件C、驾驶技术D、以上全是

影响汽车燃油消耗的道路环境条件包括()等。A、道路通行条件;B、地理气候;C、驾驶习惯;D、车流量。

机动车拖带损坏车辆,被拖带的车辆应由()操纵。A、正式驾驶员B、修理工C、会驾驶的人员D、技术员

以下因素会影响交通运输工具速度的有()。A、车辆本身的性能B、驾驶员的行为C、环境条件D、交通密度

城乡规划的自然环境条件主要包括()。A、地貌条件B、地质条件C、水文条件D、气候条件E、人文条件

汽车正常运行的基本条件是车辆条件、()、气候条件。A、人员条件B、驾驶条件C、道路条件

驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶(),而且与环境条件相互作用。A、人员本身B、机动车辆C、操纵车辆D、操作技术

影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、()、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。A、品牌的选择B、驾驶员的驾驶习惯C、车辆的外观D、车辆的颜色

判断题车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较大。A对B错

判断题道路、气候、气象等环境条件对车辆燃料消耗的影响不大。A对B错

单选题影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、()、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。A品牌的选择B驾驶员的驾驶习惯C车辆的外观D车辆的颜色

多选题以下因素会影响交通运输工具速度的有()。A车辆本身的性能B驾驶员的行为C环境条件D交通密度

单选题营造混交林应选择在()。A气候环境条件好的地方B气候与立地条件较好的地方C立地条件好的地方D气候环境条件差的地方