油品越重，胶质，沥青质含量（）。A、越高B、不变C、越低

油品越重，胶质，沥青质含量（）。

  • A、越高
  • B、不变
  • C、越低

相关考题：

油品越重,其胶质,沥青质含量()。 A、越高B、不变C、越低
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重质渣油的()。 A、重金属含量高，胶质、沥青质含量高B、重金属含量低，胶质、沥青质含量高C、重金属含量高，胶质、沥青质含量低D、重金属含量低，胶质、沥青质含量低
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对原油中重质组份含量和溶解性叙述错误的是()。 A、原油中蜡的体积百分比含量称为含蜡量B、胶质溶于石油醚但沥青质不溶C、胶质、沥青质都溶于苯、四氯化碳D、原油颜色发黑是由于含沥青质
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稠油的渣油中蜡含量低、胶质及沥青质含量高，是生产优质沥青的原料。()
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油品中的环烷酸主要集中在胶质沥青质中。()
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原油性质越重,其胶质与沥青质储量增加。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油氧化的结果是其质量指标发生变化,如()等。 A.酸度下降，胶质含量增加，油品颜色加深B.酸度上升，胶质含量增加，油品颜色变淡C.酸度上升，胶质含量增加，油品颜色加深D.酸度下降，胶质含量减少，油品颜色加深
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油品的颜色主要是由()含量决定的。 A.沥青质B.胶质C.含氮化合物D.含氧化合物
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油品越重，其胶质﹑沥青含量（）。A、越高B、不变C、越低
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对所有油品制品都应除去胶质、沥青质。
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胶质沥青质缩合生成焦炭的过程是（）。A、胶质→沥青质→焦炭B、沥青质→胶质→焦炭C、胶质→高分子缩合物→沥青质→焦炭D、沥青质→胶质→高分子缩合物→焦炭
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石油的颜色，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量。
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油品的颜色主要是由（）含量决定的。A、沥青质B、胶质C、含氮化合物D、含氧化合物
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柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化，如（）等。A、酸度下降，胶质含量增加，油品颜色加深B、酸度上升，胶质含量增加，油品颜色变淡C、酸度上升，胶质含量增加，油品颜色加深D、酸度下降，胶质含量减少，油品颜色加深
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沥青经氧化就是为了（）沥青质的含量，减少胶质含量，使沥青的溶解性减小，分散性增强。
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（）石油颜色的浓度，往往取决于石油中胶质、沥青质的含量。
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原油组分中，如果重质含量（指胶质、沥青质和蜡质）含量（），举升液体过程中需要克服的摩擦阻力越大，电机的耗电量也就越大。
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胶质和沥青质含量越多的石油，其灰分的含量往往也多。
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石油的粘度决定于（），含量少则粘度低。A、沥青质B、润滑油馏分和胶质C、石蜡D、重质馏分
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大庆原油的减压渣油中，由于胶质、沥青质含量低，不能直接生产沥青产品。
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原油性质越重，其胶质与沥青质储量增加。
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石油的颜色与胶质-沥青质含量有关，含量越（），颜色越（）
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填空题石油的颜色与胶质-沥青质含量有关，含量越（），颜色越（）
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单选题油品越重，胶质，沥青质含量（）。A越高B不变C越低
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判断题石油的颜色与其胶质、沥青质含量有关，其含量越高，颜色越浅。A对B错
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单选题油品越重，其胶质，沥青质含量（）。A越高B不变C越低
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判断题原油性质越重，其胶质与沥青质储量增加。A对B错
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