停车扫线时，各低点放空只能作为（）。A、检查扫线情况点B、末端排蒸汽点C、末端排油点D、末端排油水点

停车扫线时，各低点放空只能作为（）。

  • A、检查扫线情况点
  • B、末端排蒸汽点
  • C、末端排油点
  • D、末端排油水点

相关考题：

为节约蒸汽,吹扫时容器、塔顶放空以及各低点放空严禁打开。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
装置停车退油时,顶到常压塔内的油()。 A、吹扫时再处理B、及时用泵抽掉C、开塔底放空排D、蒸塔时处理
查看答案
装置停车时,原料气、燃料气残压的排泄,要排往()。 A、低点放空B、全厂、废气管网C、污油系统D、高点放空
查看答案
站内原油工艺管线应有()措施及扫线入口接头。 A、低点放空、高点放气B、高点放空、高点放气C、低点放空、低点放气D、高点放空、高点放气
查看答案
停车扫线时，应多条管线同时进行吹扫。
查看答案
判断管线吹扫干净的方法有（）。A、低点放空B、高点采样C、PH试纸检验D、观察法
查看答案
停车后液相热媒系统热媒都排向（）。A、热媒贮罐B、低点排放罐C、热媒膨胀罐D、热媒放空罐
查看答案
扫线后要仔细检查各（），死角处拆法兰放空检查，若有油气则重新吹扫。A、法兰B、垫片C、放空D、弯头
查看答案
从原料油管线向容器吹扫时应在管线吹扫干净后，才能向容器引汽并注意（）。A、开大给汽阀、打开高放空、关闭低点排凝B、打开高点放空、低点排凝、关小给汽阀C、关小给汽阀、打开低点排凝、关闭高点放空D、打开高点放空、低点排凝、防止超压
查看答案
管线或设备蒸汽吹扫时，停蒸汽后，应（）A、确保各放空点和排空点畅通B、应立即关闭各低点排凝和放空点；C、应和其它管线设备隔离D、应立即用水冲洗
查看答案
冷却器扫线时先将进水切断，并由进水阀后放空，将存水放净，然后再用蒸汽扫线。
查看答案
停车扫线时，对要检修的轻质油换热器要重点吹扫，反复憋压。
查看答案
有关扫线结束的说法下列正确的是（）。A、水扫线结束的标志是管线最低点放空出口的水色和透明度与入口目测一致B、蒸汽扫线结束的标志是管线最低点放空无物料气出来C、容器扫线结束的标志是液面计下放空无物料气出来D、容器扫线结束的标志是水包下放空无物料气出来
查看答案
克劳斯部分停工吹扫时各低点加强排污。
查看答案
瓦斯线吹扫至（）放空。A、放空塔B、低压瓦斯线C、就地D、瓦斯罐
查看答案
扫线的原则：换热器先扫正线，后扫副线，冷却器先将进水切断，并由进水阀后放空，将水放净，然后再用（）扫线。
查看答案
停车检修时，做法正确的是（）。A、检修人员进入N2置换后的设备内时，需事先用压缩风吹扫，检验气样合格后方可B、冬季停工时，水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水C、冬季对某些无法将水排净的露天设备管线死角，设法用气体吹扫等方法排尽积水。检修时对其改造，加装低点排放口。D、冬季停车时，水线导淋应打开排水，蒸汽导淋不用排水
查看答案
重沸器停用后，用蒸汽扫线时，（）阀门是应该打开的。A、蒸汽扫线B、热流出口C、冷流进口D、冷流放空
查看答案
停车扫线时带烃气体的排放在环保体系中被称为（）。A、有组织排放B、低点排放C、无组织排放D、高点排放
查看答案
停工吹扫应注意的事项有（）。A、吹扫前，首先必须退油，油退尽后再吹扫B、工艺管线上仪表引压线要通知仪表一起吹扫C、吹扫结束后，打开各低点放空，放尽蒸汽及冷凝水D、吹扫时严禁任意排放残油
查看答案
PSA长时间停车，引氮气对各吸附塔吹扫置换放空后即可。
查看答案
装置冷循环进油时，要关闭各低点放空，防止跑油，尽量将设备内存水退至退油罐。
查看答案
稳定开工全面蒸汽吹扫赶空气，升塔顶放空及低点排凝，保持系统（），以防（）。
查看答案
单选题停车扫线时，各低点放空只能作为（）。A检查扫线情况点B末端排蒸汽点C末端排油点D末端排油水点
查看答案
单选题装置停车退油时，顶到常压塔内的油（）。A吹扫时再处理B及时用泵抽掉C开塔底放空排D蒸塔时处理
查看答案
判断题停车扫线时，应多条管线同时进行吹扫。A对B错
查看答案
判断题装置冷循环进油时，要关闭各低点放空，防止跑油，尽量将设备内存水退至退油罐。A对B错
查看答案
热门标签