影响压缩机输气系数的最主要因素是()。 A.吸气压力B.排气压力C.压力差D.压缩比
为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。
正常生产时压缩机机前压力低或负压最主要的原因有（）
在燃气轮机正常运行情况下，压气机进口可转导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的主要因素之一。
影响压缩机输气系数的最主要因素是（）。A、吸气压力B、排气压力C、压力差D、压缩比
V94.2燃机的压气机共有（）级，压气机的压比为（）。
PG9351FA燃机的压气机共有（）级，压比为（），在压气机的每一级中，动叶栅在静叶栅的（）面。
在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（）
燃机压气机清洗的时间间隔通常情况下根据机组的性能损失来判断。在机组（）以及部分负荷运行时均可进行压气机清洗。在（）可取得更好的清洗效果。
燃机压气机的通流部分结垢或积盐会（），降低压气机效率和压气机压比，并使压气机的工作点向（）靠近。
以下不属于燃机检修周期影响因素的是（）。A、运行小时B、压气机脏污C、机组启停次数
活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下，压缩机实际排气量的大小主要由决定（）。A、吸气压力B、排气压力C、排气温度D、压缩比
决定活塞式压缩机实际输气量的最主要因素是（）和冷凝温度。A、回气压力B、蒸发温度C、排气温度D、输气系数
填空题燃机正常运行时压气机的抽气一般用于（）和（）。
单选题决定活塞式压缩机实际输气量的最主要因素是（）和冷凝温度。A回气压力B蒸发温度C排气温度D输气系数
单选题影响压缩机输气系数的最主要因素是（）。A吸气压力B排气压力C压力差D压缩比
填空题PG9351FA燃机的压气机共有（）级，压比为（），在压气机的每一级中，动叶栅在静叶栅的（）面。
单选题活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下，压缩机实际排气量的大小主要由决定（）。A吸气压力B排气压力C排气温度D压缩比
判断题在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（）A对B错
填空题在燃机正常运行的情况下，（）是决定压气机的排气压力的最主要因素。
填空题为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。
判断题燃机压气机的进口压力一般即为大气压力。（）A对B错
填空题燃机压气机清洗的时间间隔通常情况下根据机组的性能损失来判断。在机组（）以及部分负荷运行时均可进行压气机清洗。在（）可取得更好的清洗效果。
单选题以下不属于燃机检修周期影响因素的是（）。A运行小时B压气机脏污C机组启停次数