通过视线盲区最关键的动作是合理控制车速,随时准备停车。

通过视线盲区最关键的动作是合理控制车速,随时准备停车。


相关考题:

车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应__________。 A.减速,保持足够间距,随时准备停车 B.保持正常车速行驶 C.随时准备紧急制动 D.鸣喇叭提醒,加速通过

A.注意观察,随时准备停车B.进入小区前应降低车速C.不与行人抢行D.鸣喇叭示意行人让行

车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?( )A.减速,保持足够间距,随时准备停车B.保持正常车速行驶C.鸣喇叭提醒,加速通过D.随时准备紧急制动

A.降低车速B.随时准备停车C.尽快超越D.加大横向安全距离

不属于平面交叉路口特点的是()A.交通量大B.冲突点多C.视线盲区大D.前后车速差过大

遇前方人行横道时,驾驶员要注意降低车速,观察行人的动向,随时做好停车准备。

行车中遇前方有人行横道时,教练员应提醒学员降低车速,观察行人动向,随时做好停车准备。

引导接车时列车以()为正确选项。A、不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。B、列车以10km/h速度进站,并做好随时停车的准备。C、21km/h速度进站,并做好随时停车的准备。D、20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

视线盲区是指驾驶员行驶中受视线影响,观察不到的视线()区域。A、范围B、角度C、死角

轨道车、出库应认真做好"四控制":控制车辆进入调车信号内方,控制车距回头调车信号不得少于5m,控制停车不压信号机和信号机绝缘,控制车速,道岔不对时能随时停车。

夜间行驶时,()应该降低车速,随时准备停车。A、弯道B、桥梁C、平直路段D、窄路E、坡道

当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A、3B、4C、5

视线()是指驾驶员行驶中视线受到影响,观察不到的视线死角区域。A、模糊B、不清C、盲区

车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?()A、减速,保持足够间距,随时准备停车B、保持正常车速行驶C、随时准备紧急制动D、鸣喇叭提醒,加速通过

前方绿色信号灯亮时,驾驶员无法判断能否通过,应该()A、迅速把油门踏到底,提高车速,全速通过B、迅速踏下制动踏板,降低车速,准备停车C、保持原来行驶速度,视情况通过或停车

机动车通过盲区弯道时,应做到:()A、减速B、鸣号C、靠右行D、随时准备超车E、随时准备停车

车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,按照防御性驾驶技术要求,要环回视野、留有余地,应()。A、减速,保持足够间距,随时准备停车B、保持正常车速行驶C、随时准备紧急制动D、鸣喇叭提醒,加速通过

驾驶机动车通过漫水桥,停车观察水情确认安全后,怎样通过()A、挂高速挡快速通过B、时刻观察水流的变化C、做好随时停车准备D、挂低速挡匀速通过

驾驶机动车临近停在车站的公交车时,正确的处置方法是什么?()A、保持正常车速行驶B、随时准备停车C、加速向左侧变道通过D、持续鸣喇叭

驾驶员应()安全通过视线盲区。A、绕路行驶B、警惕交通视线盲区,规范交通安全行为C、合理控制车速,安全通过D、快速通过

驾驶机动车遇见雨天行人时,应采用()的处理方法。A、加快车速,迅速通过B、注意其动向,随时做好停车准备C、本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶D、停车,不可行驶

下列哪些是节能环保的驾驶操作方法?()A、平稳起步合理控制车速B、交叉口停车时即熄火C、按经济车速行驶D、合理使用空调

遇有通过隧道时,出租汽车驾驶员应注意明暗视线的变化,控制好车速。

下列哪些不是节能环保的驾驶操作方法?()A、平稳起步,合理控制车速B、交叉口停车时即熄火C、按经济车速行驶D、合理使用空调

单选题当列车司机呼叫道口()次及以上,道口均未回复时,列车司机应将列车速度控制在60km/h以下,加强瞭望,并做好随时停车准备,同时向车站值班员报告。A3B4C5

多选题引导接车时列车以()为正确选项。A不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。B列车以10km/h速度进站,并做好随时停车的准备。C21km/h速度进站,并做好随时停车的准备。D20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

多选题夜间行驶时,()应该降低车速,随时准备停车。A弯道B桥梁C平直路段D窄路E坡道