多机协吊时,吊机位置应严格在所定幅度以内定位。

多机协吊时,吊机位置应严格在所定幅度以内定位。


相关考题:

汽车起重机在吊物作业时,可以调整吊臂的位置,以满足吊物准确落到应放位置的要求。() 此题为判断题(对,错)。

施工升降机围栏门应装有机电联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能开启,且在围栏门开启后吊笼不能启动。() 此题为判断题(对,错)。

两机或多机抬吊时,吊重分配应合理,不得超过单机允许起重量的( )。A.90%B.80%C.95%D.85%

两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的( )以内A.90%B.80%C.70%D.50%

两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的()。A.80%以内B.90%以内C.95%以内D.以上都不对

起重机进行吊重试验时, 吊臂应放在设计规定的:A.最大幅度位置B.最小幅度位置C.最大和最小幅度位置D.适当幅度位置

在一台起重机不能满足吊装需要时,可采用()等多种形式。A、双机独吊B、多机抬吊C、双机抬吊D、三机抬吊

两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的()以内。A、90%B、80%C、70%D、50%

两台同型号起重机抬吊设备时,每台吊机的起重量应控制在额定负荷的()。A、85%以内B、90%以内C、80%以内D、70%以内

多机协吊设备时,各台起重机的最大载荷不宜超过其额定起重量的()。A、20%B、30%C、80%D、90%

两机或多机抬吊时,吊重分配应合理,不得超过单机允许起重量的()。A、80%B、85%C、90%

汽车起重机在吊物作业时,可以调整吊臂的位置,以满足吊物准确落到应放位置的要求。

简明论述多机作业和多机抬吊时应特别注意哪些事项?

根据《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-2010)第6.1.4条,限位装置应符合下列规定:其中正确的是()。A、上限位开关:当吊笼上升至限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3mB、上限位开关:当吊笼上升至限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2.5mC、下限位开关:当吊笼下降至限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,越程距离不应小于0.5mD、下限位开关:当吊笼下降至限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停

起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过()。A、吊机的最大载荷B、吊机所处工作半径的安全载荷C、吊机所处工作半径的正常载荷

施工升降机围栏门应装有机电联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时,围栏门才能开启,且围栏门开启后吊笼不能启动。()

二台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的80%以内。

司机和指挥人员不得擅自采用多机抬吊作业,确需塔式起重机进行抬吊作业,应履行什么手续?

两台同型号起重机抬吊设备时,每台起重机的吊重应控制在额定起重量的()。A、80%以内B、90%以内C、95%以内D、以上都不对

()等额定起重量随幅度变化的起重机,应在明显位置设有额定起重量随幅度全程变化的曲线或表格。A、汽车吊B、轮胎吊C、电动轨道吊D、集装箱正面吊

用平台吊机吊运人员时,被吊运人员应站在吊篮的中间。

桅杆不能与自行式起重机联合协吊设备。

多选题()等额定起重量随幅度变化的起重机,应在明显位置设有额定起重量随幅度全程变化的曲线或表格。A汽车吊B轮胎吊C电动轨道吊D集装箱正面吊

多选题物料提升机限位装置应符合下列规定()。A当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3mB当吊笼上升至上限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于2mC当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,下部越程距离不应小于2mD当吊笼下降至下限位限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停。

单选题连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,不符合安全规定的是()A吊机的重量、支承位置及锚固方式等必须满足设计要求B吊机就位后,应仔细对其支承位置及锚固状态进行检查C梁段运输起吊前应进行全面检查,吊环出现轻微裂纹也可以直接吊装D吊机走行和进行悬拼时的抗倾覆稳定系数不得小于1.5

单选题起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过()。A吊机的最大载荷B吊机所处工作半径的安全载荷C吊机所处工作半径的正常载荷

单选题起重机进行吊重试验时,吊臂应放在设计规定的()。A最大幅度位置B最小幅度位置C最大,最小幅度位置D适当幅度位置