在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机必须松开制动器，禁止限制起重臂随风旋转。

在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机必须松开制动器，禁止限制起重臂随风旋转。

相关考题：

回转机构的制动器一般均不采用常开式，而是采用常闭式的制动器。()此题为判断题(对，错)。
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凡是回转机构带有止动装置或常闭式使起重壁随风转动。() 此题为判断题(对，错)。
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下列选项中属于对塔式起重机司机安全技术交底的内容有()。 A、吊物上站人不得起吊B、指挥信号不清晰不吊C、起重臂高出对面塔机2.5m以上不吊D、遇有六级以上大风停止作业E、作业完毕后锁紧回转制动器
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当塔式起重机回转制动器采用常闭式时，司机下班后应强制将其打开，让塔机上部分随风旋转。()
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在停止作业后,凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔式起重机,司机必须松开制动器,禁止限制起重臂随风转动。() 此题为判断题(对，错)。
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在停止作业后，司机离开塔机前必须锁紧回转制动装臵，以防塔机自由转动此题为判断题(对，错)。
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门座起重机回转机构为避免制动过猛而引起整机振动,该机构制动器一般采用()。 A、常开式B、常闭式C、常开、常闭均可
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回转机构的制动器一般均不采用常开式，而是采用常闭式的制动器。A对B错
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回转机构宜采用可操纵的常闭式制动器。
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在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机必须松开制动器，禁止限制起重臂随风旋转。
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当安全保护装置失效时，塔机司机必须及时停止作业。
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遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机作业，将回转机构的制动器完全制动，使起重臂不能随风摆动。
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凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器，使起重臂随风转动。
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凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，在停止作业后，塔机司机必须松开制动器。禁止限制起重臂随风转动。
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回转机构的制动器一般均不采用常开式，而是采用常闭式的制动器。
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下列（）机构必须装设常闭式制动器。A、变幅机构B、小车运行机构C、大车运行机构D、回转机构
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在停止作业后，司机必须锁紧回转制动装置，以防塔机自由转动
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桥门式起重机在吊重运行时，起升机构制动器失效，司机应立即关断紧急开关，停止作业。
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塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
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重机作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器制动住，起重臂不能随意转动。
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《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》（JB／T 9738—2000）规定，起升机构、变幅机构必须配置（）式制动器。A、常开B、常闭C、瞬时D、常开或常闭
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单选题下列对每班作业后的要求说法正确的是（）。A动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置B把各操作杆到零位，不用关好所有门窗即可下来C填好当班履历书及各种记录D在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机必须锁紧制动器；禁止起重臂随风转动
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判断题凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器，使起重臂随风转动。A对B错
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判断题在停止作业后，凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，司机不须松开制动器即可拉电上锁走人。A对B错
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判断题遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机作业，将回转机构的制动器完全制动，使起重臂不能随风摆动。A对B错
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判断题回转机构的制动器一般均不采用常开式，而是采用常闭式的制动器。A对B错
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单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
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单选题下列（）机构必须装设常闭式制动器。A变幅机构B小车运行机构C大车运行机构D回转机构
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