使用全力矩法机械式力矩限制器,起重量特性曲线要遵循在任何幅区处,臂架上所有载荷对臂根()的力矩为()。

使用全力矩法机械式力矩限制器,起重量特性曲线要遵循在任何幅区处,臂架上所有载荷对臂根()的力矩为()。


相关考题:

塔式起重机有()等安全保护装置。 A、起升高度限位器B、力矩限制器C、小车变幅限位器D、起重量限制器

当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时,()应当动作,使塔机停止提升方向的运行。A.超重力矩限制器B.起重量限制器C.变幅限制器D.行程限制器

塔式起重机力矩限制器起什么作用()。 A、超过起重力矩时吊钩上升停止B、超过起重力矩起重量限制器断电C、超过起重力矩吊钩不能下降D、超过起重力矩时整机断电E、超过起重力矩变幅小车停止前行

()能够限制起重臂不同幅度的相应起重荷载。 A、力矩限制器B、超高限制器C、起重量限制器D、变幅限制器

塔机主要安全保护装置有起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、变幅限位器、回转限位器等。 ()

当起重机的额定起重量随幅而变化时,在起重机上通常需要安装( ) A、起升高度限制器B、起重量限制器C、起升幅度限制器D、起重力矩限制器

常用的起重力矩限制器有机械式起重力矩限制器和电子式起重力矩限制器。() 此题为判断题(对,错)。

当门座起重机回转机构有自锁时,应装设()。 A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、极限力矩限制器

力矩限制器的构造有多种多样,目前在塔式起重机应用得最多的是机械式力矩限制器。() 此题为判断题(对,错)。

关于起重机力矩限制器,下列说法错误的是( )。A.起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩B.当载荷力矩达到额定起重力矩时,力矩限制器能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号C.起重机械设置力矩限制器后,应根据其性能和精良情况进行调整或标定,其综合误差不应大于额定力矩的20%D.按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等

小车变幅式塔式起重机常用的是全力矩法(  )起重力矩限制器。A.电子式B.机械式C.感应式D.光电式

当实际起重量力矩超过实际幅度所对应的起重量力矩的额定值的()%时,起重力矩限制器宜发出报警信号。A90B95C85

流动式起重机起重量特性通常以两种形式给出:一是(),二是起重量性能表,特性曲线和起重量性能表都用金属铭牌在操纵室内给出。A、起重量特性曲线B、幅度特性曲线C、起升高度特性曲线D、起重力矩特性曲线

流动式起重机起重量限制器的误差实验有()。A、 増幅法B、 增重法C、 额定力矩D、 额定重量法

流动式起重机起重量限制器的误差实验有()方法;A、増幅法B、增重法C、额定力矩D、额定重量法E、起重机安全作业

塔式起重机的安全保护装置包含()。A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、高度限制器D、变幅限位器E、回转限位器

塔机的安全装置限制器有()。A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、超高限位D、变幅限位E、回转限位F、行走限位

起重机防止超载的保护装置主要有起重量限制器和力矩限制器,以下有关说法不正确的是()。A、起重量限制器主要用于塔式起重机B、动臂变幅的塔式起重机一般使用机械型力矩限制器C、流动式起重机一般使用力矩限制器进行超载保护D、小车变幅式起重机一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护

力矩限制器是使塔机在某幅度时只能起升相应范围内的载荷,因此,力矩限制器能够在整个幅度内限制塔机的最大起重量。

流动式起重机起重量限制器的误差实验有()方法A、増幅法B、增重法C、额定力矩D、额定重量法

当起重量大于相应挡位的额定值并小于额定值的110%时,()应当动作,使塔机停止提升方向的运行。A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、变幅限制器D、行程限制器

()是塔式起重机限制最大起重量的安全装置。A、力矩限制器B、重量限制器C、变幅限制器D、高度限制器

当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时,()应当动作,使塔机停止提升方向的运行。A、起重力矩限制器B、起重量限制器C、变幅限制器D、行程限制器

单选题最大起重量速度进行控制的安全限制器是()A起重力矩限制器B起重量限制器C变幅限制器D行程限制器

单选题()是塔式起重机限制最大起重量的安全装置。A力矩限制器B重量限制器C变幅限制器D高度限制器

单选题当塔式起重机起重量超过相应档位最大起重量的110%时,()应当动作,使塔机停止对应档位提升方向的运行。A起重力矩限制器B起重量限制器C小车变幅限制器D行程限制器

多选题流动式起重机起重量限制器的误差实验有()方法A増幅法B增重法C额定力矩D额定重量法