综合布线系统线缆敷设要求:明敷设的信号线路与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离,宜大于()。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m

综合布线系统线缆敷设要求:明敷设的信号线路与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离,宜大于()。

  • A、1m
  • B、1.5m
  • C、2m
  • D、2.5m

相关考题:

明敷的信号线缆与具有强磁场、强电场的电气设备之间的静距离宜大于( )。A.0.5mB.1.0mC.1.2mD.1.5m

建筑智能化工程综合布线敷设的线缆是传递信号的路径,信号的量级大,因而敷设完成均要检查测试。

安全防范系统的线缆敷设,下列哪一项符合规范的要求? ()(A)明敷设的信号线路与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离宜大于0.8m(B)导线的接头在线槽内应焊接或用端子连接(C)同轴电缆只允许全线缆有一个中间接头(D)线缆穿管敷设截面利用率不应大于40%

建筑智能化管线敷设中当线缆线路敷设在潮湿、有腐蚀或者有强静电场干扰的区域时,导线应采用()措施。A.绝缘保护B.防潮保护C.屏蔽保护D.防腐蚀保护

下列关于建筑智能化系统,线缆施工的说法错误的是()A.线缆敷设前,应做电气导通检查B.线路敷设完毕后,应做电气导通检查C.用兆欧表测量线缆绝缘电阻,电阻值不应小于1MΩD.信号线缆与电力电缆交叉敷设时,宜成直角

综合布线工程验收内容主要包括()。A、环境检查B、线缆敷设检查C、设备安装检验D、系统测试检查

电力系统与信号传输系统的线路应()。A、一同敷设B、交叉敷设C、分开敷设D、反向敷设

线管布线有()等方式A、明管敷设B、架空敷设C、入地敷设D、暗管敷设E、交叉敷设

当综合布线缆线与大楼弱电系统缆线采用同一线槽或桥架敷设时,可以混合敷设。

综合布线缆线敷设时主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的()倍。

根据《综合布线工程验收规范》,在配线子系统缆线敷设保护施工时,当综合布线缆线与大楼弱电系统缆线采用同一线槽或桥架敷设时,子系统之间应采用()隔开,间距应符合设计要求。A、普通塑料板B、木板C、金属板D、阻燃塑料板

明敷设的信号线路与具有强磁场和强电场的电气设备之间的净距离,宜大于1.5m;当采用屏蔽电缆或穿金属保护管以及在线槽内敷设时,宜大于1.8m。

、明敷设的信号线路与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离,宜大于()m。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0

信号线路当采用屏蔽线缆或穿金属保护管或在金属封闭线槽内敷设时,与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离,宜大于()m。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.5

建筑智能化工程综合布线敷设的线缆,敷设完成均要检查测试,检测的内容包括()。A、线缆的弯曲半径B、线槽敷设、暗管敷设、线缆间的最大允许距离C、建筑物内电缆、光缆及其导管与其他管线间距离D、电缆和绞线的芯线起始接点E、电缆和绞线的芯线终端接点

火灾自动报警系统报警及联动控制线缆与综合布线、有线电视等其他弱电线路共线槽敷设,是否有规范明确不可以?

多选题在航站楼闭路监控系统施工过程中,敷设视频信号线和控制信号线时,( )。A可与航站楼内其他线缆共管敷设B分支线应单独敷设分支管路C多采取沿墙明敷的方式D主干线缆应沿航站楼动力系统专用的金属线槽敷设E视频信号主干线缆与系统馈电线应分槽敷设

判断题当综合布线缆线与大楼弱电系统缆线采用同一线槽或桥架敷设时,可以混合敷设。A对B错

单选题明敷的信号线缆与具有强磁场、强电场的电气设备之间的净距离宜大于( )、A0. 5mB1. 0mC1. 2mD1. 5m

单选题航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须( )敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A明装B暗装C架空D埋地

多选题综合布线工程验收内容主要包括()。A环境检查B线缆敷设检查C设备安装检验D系统测试检查

单选题综合布线系统线缆在线槽内敷设时,敷设的线缆截面一般不宜大于线槽截面的()。A30%B40%C50%D60%

单选题明敷设的信号线路与具有强磁场,强电场的电气设备之间的净距离,宜大于()m。A0.5B1.0C1.5D2.0

多选题闭路电视监控系统的视频信号线、控制信号线及电源线,在敷设时需注意()。A主干应沿弱电系统专用的金属桥架分槽敷设B主干应沿弱电系统专用的线槽敷设C分支线应单独敷设分支管路D不应与其它线缆共管敷设E必须明敷

问答题火灾自动报警系统报警及联动控制线缆与综合布线、有线电视等其他弱电线路共线槽敷设,是否有规范明确不可以?

判断题明敷设的信号线路与具有强磁场和强电场的电气设备之间的净距离,宜大于1.5m;当采用屏蔽电缆或穿金属保护管以及在线槽内敷设时,宜大于1.8m。A对B错

单选题电力系统与信号传输系统的线路应()。A一同敷设B交叉敷设C分开敷设D反向敷设