对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由()负责。A、管理人B、使用人C、移交人D、车站

对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由()负责。

  • A、管理人
  • B、使用人
  • C、移交人
  • D、车站

相关考题:

票据、单位账户资料的装封及拆封均须在摄像监控下进行,其他文件资料无须在摄像监控下装封和拆封。() 此题为判断题(对,错)。

对施封的客货运输票据,在( )应先逐份清点,经确认无误后再行拆封。A.上报后B.请领前C.请领后D.使用前

对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由( )负责。A.管理人B.使用人C.移交人D.车站

票据库管理人员工作变动,客货运输票据移交后发生差错,由接收人负责。 ( )此题为判断题(对,错)。

发站发现托运人组织装车的货物,未按施封技术要求进行施封的,应由承运人重新施封。() 此题为判断题(对,错)。

已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。()此题为判断题(对,错)。

在查验工作中,海关封志施封作业应由报关人员负责操作。

票据库管理人员工作变动,客货运输票据移交后发生差错,由接收人负责。

货车已施封,但未在运输票据或封套上注明“F”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失,查不明原因的,由()负责。A、发站B、发站和责任单位共同C、装车站D、站车交接划责

卸车时,货运员对施封的货车,应会同装卸工组一起拆封和开启车门。

发站发现托运人组织装车的货物,未按施封技术要求进行施封的,应由承运人重新施封。

已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由()负责。

拆封前,货运员应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对,并检查施封是否有效。

已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。

FCL由()负责施封,LCL由()负责施封。

施封和拆封必须由托运人和承运人负责进行。

对施封的客货运输票据,在()应先逐份清点,经确认无误后再行拆封。A、上报后B、请领前C、请领后D、使用前

判断题在查验工作中,海关封志施封作业应由报关人员负责操作。A对B错

填空题FCL由()负责施封,LCL由()负责施封。

填空题已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由()负责。

判断题拆封前,货运员应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对,并检查施封是否有效。A对B错

判断题票据库管理人员工作变动,客货运输票据移交后发生差错,由接收人负责。A对B错

判断题已施封货车,未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。A对B错

判断题卸车时,货运员对施封的货车,应会同装卸工组一起拆封和开启车门。A对B错

单选题对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺,应由()负责。A管理人B使用人C移交人D车站

判断题发站发现托运人组织装车的货物,未按施封技术要求进行施封的,应由承运人重新施封。A对B错

单选题对施封的客货运输票据,在()应先逐份清点,经确认无误后再行拆封。A上报后B请领前C请领后D使用前