多程列管式热交换器的壳程中常装有一定数目与管束相垂直的折流挡板(简称挡板),其目的是()。

多程列管式热交换器的壳程中常装有一定数目与管束相垂直的折流挡板(简称挡板),其目的是()。


相关考题:

在列管式换热器中,为提高流体的流速,通常在壳体内安装一定数量与管束垂直的折流挡板。() 此题为判断题(对,错)。

列管式换热器管程和壳程温差太大,可能导致列管式换热器管束和胀口泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

列管式换热器壳程折流板作用是()从而提高()。

在管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。A、黏度B、密度C、速度D、高度

换热器内安装折流板可迫使壳程流体按规定的路径尽量减少横穿过管束。

管壳式换热器壳程介质在折流板的作用下,介质流动方向()于管束的轴线。

折流板一般应按()布置,管束两端的折流板尽可能()壳程进、出口接管。

折流板用于()介质的折流。A、壳程B、管程C、壳程和管程D、不能确定

在列管式换热器,管间装设了两块横向的折流挡板,则该换热器变成双壳程的换热器。

当浮头式换热器的传热面积和管子数目一定时,增加()会增大流体在每一个管程内的流速。A、管程B、壳程C、折流板D、管束

列管式换热器一般不采用多壳程结构,而采用()以强化传热效果A、隔板B、波纹板C、翅片板D、折流挡板

双管程固定管板式列管式换热器主要由管束,(),折流板,分程隔板,(),封头等部件组成。

再沸器内设折流挡板的原因是为了()。A、增大传热面积B、增加总的传热系数C、增加流体在壳程的湍流程度D、减少流体在壳程的湍流程度

提高管壳式换热器壳程流体流速及湍流程度的是()。A、支撑板B、折流板C、管束D、筋板

列管式换热器管程和壳程温差太大,可能导致列管式换热器管束和胀口泄漏。

列管式换热器中,为加强壳程内液体的流速和湍流程度,以提高传热效率,在壳程内装设(),也可以起支撑管束的作用。A、支撑板B、挡液板C、折流板D、旁路挡板

为了提高管壳式换热器壳程流体流速,安装一定数目的与管束相垂直的()。

管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。A、粘度B、密度C、速度D、高度

填空题列管换热器的管程设计成多程是为了();在壳程设置折流挡板是为了()。

填空题多程列管式热交换器的壳程中常装有一定数目与管束相垂直的折流挡板(简称挡板),其目的是()。

单选题在一列管式换热器中,壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量增大20%,为保证空气出口温度不变,如下各种办法有几种一定是有效的?() 1.壳程加折流挡板 2.将原先的并流改为逆流流动 3.开大蒸汽进口阀门 4.开大排放冷凝液的阀门A0B1C2D3

单选题管程隔板和折流板分别位于列管式换热器的什么部位?()A壳程、封头B管程、封头C封头、管程D封头、壳程

单选题为防止进口流体直接冲击管束而造成管子的侵蚀和振动,在壳程进口接管处设置()。A导流筒B防冲挡板C折流板D折流板缺口

单选题列管换热器当管程与壳程两流体温差超过50℃时,应考虑热补偿以消除热应力。热补偿的方法有()。A补偿圈,壳程加折流挡板BU型管换热器,管程改为多程C浮头式换热器,壳程加折流挡板D补偿圈,U型管换热器和浮头式换热器

单选题为提高列管式换热器壳程的对流传热系数,通常在其壳程设置()。A隔板B折流板C管板D膨胀节

单选题列管式换热器壳程压降与折流板数的关系是()。A没有关系B折流板数目越多,压降越小C折流板数目越多,压降越大D不好说

单选题对于固定管板列管式换热器,采用如下哪种方式进行热补偿?()A在壳程内设置折流板B在壳程内设置隔板C采用浮头结构D设置膨胀节