斜齿条与斜齿轮啮合的特点是重合度比直齿条大,因此比直齿条传动平稳.

斜齿条与斜齿轮啮合的特点是重合度比直齿条大,因此比直齿条传动平稳.


相关考题:

工作台下面的( )的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A.齿条与齿轮箱B.齿轮与斜齿轮C.齿条与齿条D.齿轮与齿条

滚齿运动可视为()A、一对直齿圆柱齿轮啮合B、一对斜齿轮啮合C、蜗轮蜗杆啮合D、齿轮齿条啮合

斜齿轮机构可分为外啮合、内啮合和齿条啮合等三种传动。

按齿条的啮合方式不同,可分为外啮合齿轮传动,内啮合齿轮传动和齿条传动。

()传动,齿轮的啮合沿着齿宽同时开始和同时终止。A、斜齿圆柱齿轮B、齿轮齿条C、直齿圆柱齿轮D、内啮合直齿轮

齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合,则运转平稳性降低,冲击大,工作噪声增加。此外,齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角,为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用()式转向器,重合度增加,运转平稳,冲击与工作噪声均下降,而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。

齿条式千斤顶是通过()传动的。A、齿条和齿轮;B、斜齿条和斜齿轮;C、涡轮和蜗杆;D、;齿轮和齿轮

齿条传动齿条与小齿轮啮合不好有几种情况?

滚齿的工作原理相当于()A、一对直齿圆柱齿轮啮合B、平行轴斜齿圆柱齿轮啮合C、齿轮与齿条啮合D、涡轮与蜗杆啮合

按齿轮形状不同可将齿轮传动分为圆柱齿轮传动和()传动两类。A、斜齿轮B、直齿轮C、圆锥齿轮D、齿轮齿条

工作台下面的()的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿条与齿轮箱B、齿轮与斜齿轮C、齿条与齿条D、齿轮与齿条

()啮合时,沿着齿宽是逐渐接触并由短变长。A、直齿轮圆柱齿轮B、斜齿轮圆柱齿轮C、内啮合直齿轮D、齿轮齿条

()传动适用于负载较大,传动平稳性要求较高的场合。A、斜齿圆柱齿轮B、齿轮齿条C、直齿圆柱齿轮D、内啮合直齿轮

实践表明,斜齿圆柱齿轮传动较直齿圆柱齿轮传动平稳承载能力大,主要是原因是斜齿轮的(),并且同时啮合的齿数多。A、材料强度大B、重选系数比直齿轮小C、重选系数比直齿轮大

工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用( )检查齿轮齿条的啮合间隙。A、齿侧间隙B、转表法C、测力法D、压铅法

在蜗杆与蜗轮啮合传动时,在主剖面内,相当于()的啮合。A、齿轮和齿轮B、齿轮和齿条C、圆锥齿轮D、斜齿轮

齿轮传动按传动形式分为内啮合、外啮合和()啮合。A、直齿轮B、斜齿轮C、齿条D、人字齿轮

齿轮传动的种类有()、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B、直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C、直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D、直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动

(),齿条可以看成是一段节圆直径无穷大的齿圈。A、齿条传动B、齿轮传动C、斜齿轮传动D、蜗轮、蜗杆传动

转向器采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动,()齿条断面形状在汽车转向器中不被采用。A、圆形B、V形C、Y形D、矩形

对于齿轮齿条式转向器,为了增加重合度,提高传动的平稳性,应采用()传动。A、圆柱斜齿B、圆柱直齿C、圆锥斜齿D、圆锥直齿

普通手表中用的是下列哪种齿轮传动机构?()A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、人字齿轮传动D、齿轮齿条传动

平面圆柱齿轮传动可分为:直齿、( )、齿轮齿条、斜齿轮、人字齿轮转动。

单选题普通手表中用的是下列哪种齿轮传动机构?()A直齿轮传动B斜齿轮传动C人字齿轮传动D齿轮齿条传动

单选题对于齿轮齿条式转向器,为了增加重合度,提高传动的平稳性,应采用()传动。A圆柱斜齿B圆柱直齿C圆锥斜齿D圆锥直齿

单选题转向器采用斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动,()齿条断面形状在汽车转向器中不被采用。A圆形BV形CY形D矩形

填空题齿轮齿条式转向器采用直齿圆柱齿轮与直齿齿条啮合,则运转平稳性降低,冲击大,工作噪声增加。此外,齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角只能是直角,为此因与总体布置不适应而遭淘汰。采用()式转向器,重合度增加,运转平稳,冲击与工作噪声均下降,而且齿轮轴线与齿条轴线之间的夹角易于满足总体设计的要求。