作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()A、10天B、15天C、1个月

作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()

  • A、10天
  • B、15天
  • C、1个月

相关考题:

作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为() A、10天B、15天C、1个月

巡视分为步行巡视和登乘车辆巡视。登乘车辆巡视分为()方式。 A、添乘动车巡视B、作业车升平台巡视C、汽车巡视D、不升平台巡视

车站、动车所巡视周期()个月,隧道内巡视周期()个月。 A.3B.6C.12D.1

《接触网运行检修规程》规定,昼间步行巡视的周期为()。A、5天B、1周C、10天D、半个月

接触网昼间步行巡视每月不少于1次。

160km/h及以上区段进行巡视时,应事先告知(),并在车站设置()进行行车防护,采用登作业车巡视或封锁区间步巡。

作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。

高速铁路接触网登乘车辆巡视分为()三种方式。A、添乘巡检车巡视B、添乘动车巡视C、作业车升平台巡视D、作业车不升平台巡视

步行巡视(上线步行巡视时,必须在天窗内进行),巡视周期为个()月,检查项目有()、鸟巢、危树、异物、()、上跨构筑物、周边环境等。

客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。A、步行B、登机车C、作业车上D、以上都是

步行巡视规定昼间巡视地面部分,每周不少于()次。巡视隧道内,每月不少于()次。

车站、动车所步行巡视周期是()A、2个月B、3个月C、5个月D、10个月

作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。

接触网昼间步行巡视每()天少于1次。

填空题160km/h及以上区段进行巡视时,应事先告知(),并在车站设置()进行行车防护,采用登作业车巡视或封锁区间步巡。

单选题客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。A步行B登机车C作业车上D以上都是

填空题步行巡视(上线步行巡视时,必须在天窗内进行),巡视周期为个()月,检查项目有()、鸟巢、危树、异物、()、上跨构筑物、周边环境等。

填空题作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。

填空题步行巡视规定昼间巡视地面部分,每周不少于()次。巡视隧道内,每月不少于()次。

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:防护栏内区间一般不进行步行巡视。车站、动车所巡视周期3个月,隧道内巡视周期()个月,防护栏外巡视周期3个月。A3B6C9D12

单选题《接触网运行检修规程》规定,昼间步行巡视的周期为()。A5天B1周C10天D半个月

多选题巡视分为步行巡视和登乘车辆巡视。登乘车辆巡视分为()方式。A添乘动车巡视B作业车升平台巡视C汽车巡视D不升平台巡视

填空题接触网昼间步行巡视每()天少于1次。

单选题作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()A10天B15天C1个月

多选题高速铁路接触网登乘车辆巡视分为()三种方式。A添乘巡检车巡视B添乘动车巡视C作业车升平台巡视D作业车不升平台巡视

判断题接触网昼间步行巡视每月不少于1次。A对B错

填空题作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。

单选题车站、动车所步行巡视周期是()A2个月B3个月C5个月D10个月