汽车喇叭噪声归属于()。A、生活噪声B、交通噪声C、工业噪声D、稳定噪声

汽车喇叭噪声归属于()。

  • A、生活噪声
  • B、交通噪声
  • C、工业噪声
  • D、稳定噪声

相关考题:

将汽车喇叭声级控制在标准范围内,有利于行车安全和减少噪声对环境的污染。GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定:汽车喇叭声级在距车前()米,离地高()米处用声级计测量时,其值应为()。

以下噪声源适用《社会生活环境噪声排放标准》的是()。A:学校广播喇叭B:商场广播喇叭C:机车风笛D:工厂广播喇叭

按噪声来源属于建筑施工噪声的有(  )。A.高音喇叭B.打桩机C.汽车D.推土机E.汽轮机

按噪声来源属于建筑施工噪声的有(  )。A、高音喇叭B、打桩机C、汽车D、推土机E、汽轮机

汽车噪声主要来自于()等。A、空调噪声B、发动机噪声C、轮胎噪声D、喇叭声

汽车的噪声源有多种,但是主要来源只有两个方面,一个是发动机,另一个是喇叭

汽车喇叭噪声归属于()。A、生活噪声B、交通噪声C、工业噪声D、稳定噪声

在距车前2m、离地高1.2m处测量,汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90~115dB。()

下列关于交通噪声,表述正确的是()。A、交通噪声特点是声源面广且固定B、交通噪声日益成为城市的主要噪声,城市中50%~70%的噪声来自交通运输工具C、汽车噪声除喇叭声外,主要来自发动机运转、进排气和轮胎与地面摩擦等D、飞机噪声来自升降及飞行时发出的高音压E、交通噪声是由交通运输工具(包括汽车、火车、飞机、船舶等)发出的噪声

下面影响汽车噪声大小的主要因素有()。A、车速B、轮胎规格C、汽车喇叭D、路面表面构造状况

车辆噪声主要来自车辆的排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。

汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。

汽车噪声主要来自于汽车排放噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声,此外还有车体振动和传动系噪声等。

汽车噪声主要来源于()、()、轮胎、车体振动、车身干扰空气及喇叭声。

汽车的噪声主要来源于发动机、传动系、()、车体振动、车身干扰空气及喇叭声。

汽车噪声主要来源于发动机、传动系、轮胎、()、车身干扰空气及喇叭声。

目前除少数汽车用气喇叭外,大多数汽车使用()。A、气喇叭B、蒸汽喇叭C、电喇叭D、以上答案都不对

汽车噪声的测量方法有()。A、驾驶员耳旁噪声的测量和汽车喇叭声级的测量B、车外噪声的测量C、车内噪声的测量D、以上所有

汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。

机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动,可产生不同强度的噪声,容易导致()。A、噪声性耳聋B、视力疲劳综合症C、振动病D、脂肪肝

汽车噪音主要来自汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。

在距被测试车前2m、离地高1.2m处进行汽车喇叭测量,该车喇叭噪声级值70dB,根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定。该车喇叭()。A、合格B、噪声低于国标规定值C、无故障D、不合格

汽车噪声主要包含()A、音响声B、发动机声C、轮胎声D、喇叭声

判断题在距车前2m、离地高1.2m处测量,汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90~115dB。()A对B错

多选题下面影响汽车噪声大小的主要因素有()。A车速B轮胎规格C汽车喇叭D路面表面构造状况

单选题汽车喇叭噪声归属于()。A生活噪声B交通噪声C工业噪声D稳定噪声

单选题以下减小噪声的措施中,属于在传播过程中减弱的是:().A广州市区内汽车喇叭禁鸣B市区内种草植树C戴上防噪声的耳塞D建筑工地上噪声大的工作要限时

多选题按噪声来源属于建筑施工噪声的有()。A高音喇叭B打桩机C汽车D推土机E鼓风机