有下列说法，正确的是( )。Ⅰ.若工质的压力低于其温度下的饱和压力，则工质为过热状态;Ⅱ.若工质的压力高于其温度下的饱和压力，则工质为过热状态;Ⅲ，若工质的温度低于其压力下的饱和温度，则工质为过热状态;Ⅳ.若工质的温度高于其压力下的饱和温度，则工质为过热状态。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ
一定量的理想气体,经历某过程后,它的温度升高了。则根据热力学定律可以判定()。 A、该理想气体系统在此过程中吸了热B、在此过程中外界对该理想气体系统作了正功C、该理想气体系统的内能增加了D、在此过程中理想气体系统既从外界吸了热，又对外作了正功
理想气体在等温膨胀过程中（ ）。 A、 气体做负功，向外界释放热量 B、 气体做负功，向外界吸收热量 C、 气体做正功，向外界释放热量 D、 气体做正功，向外界吸收热量
理想气体放热过程，当温度不变时，其膨胀功W( )。A.大于0B.小于0C.等于0D.大于0或小于0
理想气体放热过程中，若工质温度上升，则其膨胀功一定( )。A.小于零B.大于零C.等于零D.不一定
一定质量的理想气体，若压力不变，则其体积增大时（）。A、温度升高B、温度降低C、温度不变D、温度与体积无任何关系
对于一定质量的理想气体，可能发生的过程是（）。A、定温放热，压强增大B、定容吸热，温度不变C、绝热膨胀，温度升高D、定温压缩，气体吸热
对于一定质量的理想气体，不可能发生的过程是（）。A、气体绝热压缩，温度降低B、气体放热，温度升高C、气体绝热膨胀，温度降低D、气体吸热，温度升高
工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为（）。
实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热
制冷过程中，高压液态工质流经膨胀阀，由于溢流作用，压力上升，温度也相应上升。
内能与推进功的总和称为（）。对于理想气体来说，它是工质温度的（）。
实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（）。A、不吸热不放热B、先吸热后放热C、先放热后吸热D、又吸热又放热
工质膨胀时（）。A、一定对外放热B、一定要对工质加热C、工质温度一定降低D、工质必须满足能量平衡方程
对理想气体，下列（）过程是温度增加的A、绝热压缩B、绝热膨胀C、定容放热D、定压放热
热能转变为功的根本途径是依靠（）A、工质的吸热B、工质的膨胀C、工质的放热D、工质的压缩
工质膨胀时是否必须对工质加热？工质边膨胀边放热可能否？工质边被压缩边吸入热量可以否？工质吸热后内能一定增加？对工质加热，其温度反而降低，有否可能？
理想气体放热过程，当对外做功时，其温度（）A、升高B、降低C、不变D、不一定
将热量Q传给一定量的理想气体， （1）若气体的体积不变，则其热量转化为（）； （2）若气体的温度不变，则其热量转化为（）； （3）若气体的压强不变，则其热量转化为（）。
下面说法中正确的是（）A、工质吸热时其内能一定增加B、工质吸热时则工质一定对外做功C、功是过程参数，故工质的（u＋pv）是过程参数D、工质放热膨胀时其内能必定减少
单选题理想气体放热过程中，若工质温度上升，则其膨胀功一定（）。A小于零B大于零C等于零D不一定
单选题理想气体放热过程，当消耗外界功时，其温度（）。A升高B降低C不变D不一定
单选题理想气体放热过程，当温度不变时，其膨胀功W（）。A大于0B小于0C等于0D大于0或小于0
填空题工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为（）。
单选题理想气体在等温膨胀过程中（ ）。[2014年真题]A气体做负功，向外界释放热量B气体做负功，向外界吸收热量C气体做正功，向外界释放热量D气体做正功，向外界吸收热量
单选题对于一定质量的理想气体，不可能发生的过程是（）。A气体绝热压缩，温度降低B气体放热，温度升高C气体绝热膨胀，温度降低D气体吸热，温度升高
单选题理想气体加热过程中，若工质温度下降，则其膨胀功一定（）。A小于零B大于零C等于零D不一定