隧道衬砌应采用（）、（）结构。
隧道衬砌应采用（）、（）结构。
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运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。A.土建结构和机电设施B.土建结构、机电设施和其他工程设施C.洞口、洞门、衬砌和路面D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（ ）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。（2018检师真题）A.土建结构和机电设施B.土建结构、机电设施和其他工程设施C.洞口、洞门、衬砌和路面D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施
对于水压力较大水底隧道，一般情况下最好采用（）；采用明挖法施工的隧道多采用（）。A、偏压衬砌；圆形断面衬砌B、矩形断面衬砌；圆形断面衬砌C、圆形断面衬砌；矩形断面衬砌D、矩形断面衬砌；偏压衬砌
同条件养护抗压强度试件的取样.养护方式和留置数量应符合规定，说法正确的是（）A、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次B、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次C、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次D、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次
关于支护下列说法错误的是（）。A、一次支护是为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的变形。B、二次支护是为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的临时性衬砌结构。C、洞口一般采用加强的衬砌形式，包括复合式衬砌，而不采用锚喷衬砌。D、在山岭隧道建设中，很少采用拼装式衬砌。
填空题隧道衬砌承受显著的不对称压力时，应采用（）。