多次性消耗品的一般赔偿金额为,进货成本的()来制定赔偿价。A、5倍B、3倍C、2倍D、4倍

多次性消耗品的一般赔偿金额为,进货成本的()来制定赔偿价。

  • A、5倍
  • B、3倍
  • C、2倍
  • D、4倍

相关考题:

保险人制定费率时主要依据的是()。A.已保险标的损失资料B.用来支付赔偿的费率C.赔偿金额与保险金额的比例D.保险金额与赔偿金额的比例

职业责任保险的赔偿中,被保险人对第三者的赔偿金额超过保险单规定的赔偿费用的赔偿规定是()A.按赔偿限额赔偿B.按赔偿金额赔偿C.按赔偿金额与赔偿限额的比例分摊D.按赔偿金额与赔偿限额中较小的金额赔偿

财产保险中,如果按照第一危险赔偿方式进行赔偿,而损失金额高于保险金额时,则赔偿金额以()为限。A.实际损失金额为限进行赔偿B.保险金额与保险价值的比例进行赔偿C.保险金额的全额为限进行赔偿D.超出保险金额的一定额度进行赔偿

货物运输的安全性可用货物损失赔偿金额率指标进行考核,该指标的计算公式为:货物损失赔偿金额率=( )×100%A.赔偿金额/所运货物价值B.赔金额/同期总收入C.(赔偿金额-处理损坏货物所得的收入)/赔偿金额D.(赔偿金额+处理损坏货物所得的收入)/同期总收入

若赔偿金额=保险金额*损失成数,此赔偿方式为()。 A、比例赔偿方式B、限额赔偿方式C、第一危险赔偿方式D、免责限额赔偿方式

在保险金额范围内,按照保险标的的保障程度来计算赔偿金额的赔偿方式是()。 A.第一危险责任赔偿方式B.比例分摊赔偿方式C.比例责任赔偿方式D.限额赔偿方式

保险人制定费率时主要依据的是( )。A.已保保险标的损失资料B.用来支付赔偿的费率SXB 保险人制定费率时主要依据的是( )。A.已保保险标的损失资料B.用来支付赔偿的费率C.赔偿金额与保险金额的比例D.保险金额与赔偿金额的比例

以下对车辆损失险赔偿处理的表述,正确的有( )。A.保险车辆损失最高赔偿金额及施救费分别以保险金额为限B.保险车辆按全损计算赔偿后,保险责任仍然有效C.保险车辆在保险期内累计部分损失金额达到保险金额,保险责任终止D.保险金额低于投保时新车购置价的,施救费用的赔偿应按比例分摊

关于车辆损失险赔偿计算的说法,正确的是( )A.全部损失时均按保险金额计算赔偿B.保险车辆的保险金额按投保时新车购置价确定的,发生部分损失均按实际修复费用赔偿C.保险车辆的保险金额按投保时新车购置价确定的,保险金额低于出险当时的新车购置价的,发生部分损失按保险金额与新车购置价比例计算赔偿修复费用D.保险车辆的保险金额低于投保时的新车购置价,发生部分损失按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算赔偿修复费用E.如果施救财产中含有保险车辆以外的财产,则应按保险车辆的实际价值占施救总财产的实际价值的比例分摊施救费用

雇主对雇员的部分残疾或一般性伤害,应严格按照事先规定的赔偿额度表进行计算,其计算公式为( )A.赔偿金额=该雇员的赔偿限额×适用的赔偿额度比例B.赔偿金额=雇员的赔偿限额/适用的赔偿额度比例C.赔偿金额=雇员的赔偿限额/(1-适用的赔偿额度比例)D.赔偿金额=雇员的赔偿限额×(1-适用的赔偿额度比例)

是第一危险赔偿方式的特点。A.赔偿金额一般等于损失金额,但以不超过保险金额为限B.根据出险时保险标的实际价值来计算赔偿金额C.保证被保险人在遭受损失后能够得到全部补偿D.对所造成的所有损失进行赔偿

第一危险赔偿方式的特点是( )。A.赔偿金额一般等于损失金额,但以不超过保险金额为限B.根据保险金额和出险时保险标的实际价值的比例来计算赔偿金额C.保证被保险人在遭受损失后能够得到一定限度的补偿D.只对达到一定危险程度所造成的损失进行赔偿

监理工程师职业责任保险的标的没有实物形态,不能通过市场来确定保险的金额,一般采取()来代替赔偿的金额。A、赔偿的限额B、损失的限额C、免陪额D、监理收入

按保险金额占保险价值的比例来计算赔款的方式,是()。A、比例赔偿方式B、第一危险赔偿方式C、限额赔偿方式D、免责限度赔偿方式

职业责任保险的赔偿中,被保险人对第三者的赔偿金额超过保险单规定的赔偿费用的赔偿规定是()A、按赔偿限额赔偿B、按赔偿金额赔偿C、按赔偿金额与赔偿限额的比例分摊D、按赔偿金额与赔偿限额中较小的金额赔偿

保险人制定费率时主要依据的是()。A、已保险标的损失资料B、用来支付赔偿的费率C、赔偿金额与保险金额的比例D、保险金额与赔偿金额的比例

第一危险赔偿方式的特点是()。A、赔偿金额一般等于损失金额,但以不超过保险金额为限B、根据保险金额和出险时保险标的实际价值的比例来计算赔偿金额C、保证被保险人在遭受损失后能够得到一定限度的补偿D、只对达到一定危险程度所造成的损失进行赔偿

财产保险中,如果按照第一危险赔偿方式进行赔偿,而损失金额高于保险金额时,则赔偿金额以()为限。A、实际损失金额为限进行赔偿B、保险金额与保险价值的比例进行赔偿C、保险金额的全额为限进行赔偿D、超出保险金额的一定额度进行赔偿

货物运输的安全性可用货物损失赔偿金额率指标进行考核,该指标的计算公式为:货物损失赔偿金额率=()×100%A、赔偿金额/所运货物价值B、赔金额/同期总收入C、(赔偿金额-处理损坏货物所得的收入)/赔偿金额D、(赔偿金额+处理损坏货物所得的收入)/同期总收入

如果客人打碎的餐具是(),可以告诉客人不需要赔偿了。A、贵重餐具B、特殊餐具C、一般消耗品D、纪念性餐具

单选题海事赔偿责任限制制度中的(),其赔偿责任不是以海上财产为限。A金额制度B委付制度C船价制度D执行制度

单选题根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。A超额递增金额制度B超额递减金额制度C超额递增船价制度D超额递减船价制度

多选题如果合同未作具体规定,确定损害赔偿金额的基本原则为()。A赔偿金额不应涉及利润部分B赔偿金额应与因违约而遭受的包括利润在内的损失额相等C赔偿金额应以违约方在订立合同时可预料到的合理损失为限D赔偿金额最大限为受损害方的成本E由于受损害的一方未采取合理措施使有可能减轻而未减轻的损失,应在赔偿金额中扣除

单选题()是第一危险赔偿方式的特点。A赔偿金额一般等于损失金额,但以不超过保险金额为限B根据出险时保险标的实际价值来计算赔偿金额C保证被保险人在遭受损失后能够得到全部补偿D对所造成的所有损失进行赔偿

单选题监理工程师职业责任保险的标的没有实物形态,不能通过市场来确定保险的金额,一般采取()来代替赔偿的金额。A赔偿的限额B损失的限额C免陪额D监理收入

单选题保险人制定费率时主要依据的是()。A已保险标的损失资料B用来支付赔偿的费率C赔偿金额与保险金额的比例D保险金额与赔偿金额的比例

单选题海事赔偿责任限制制度中的(),债权人一般得到的是物,并且船舶所有人的赔偿责任以海上财产为限。A船价制度和金额制度