在燃料着火区,可燃物浓度比较低,氧浓度高,易于燃尽。

在燃料着火区,可燃物浓度比较低,氧浓度高,易于燃尽。


相关考题:

喷燃器出口附近是着火区,炉膛中部与喷燃器同一水平的区域以及稍高的区域是燃烧区,高于燃烧区直至炉膛出口的区域都是燃尽区,着火区很短,燃烧区也不长,而燃尽区却比较长。() 此题为判断题(对,错)。

煤粉在炉膛中燃烧过程大致分为三个阶段,即着火前的准备阶段、燃烧阶段和燃尽阶段,对应这三个阶段,在炉膛中大致分出三个区:着火区、燃烧区和燃尽区。() 此题为判断题(对,错)。

可燃物在来自比其自燃点高的点火源的作用下,开始产生有火焰的燃烧现象,称为()。A.闪燃B.着火C.自燃D.爆炸

关于易燃气体的说法不正确的是()。(A)易燃气体的主要危险特性就是易燃易爆。(B)处于燃烧浓度范围之内的易燃气体,遇着火源都能着火或爆炸,有的甚至只需极微小能量可燃爆。(C)易燃气体与易燃液体相比,更容易燃烧,且燃烧速度快,一燃即尽。(D)复杂或分组成的气体比简单成分的气体易燃、燃速快、火焰温度高、着火爆炸危险性大。

关于火灾初起阶段的描述中,( )是不会出现的情况。A.最初着火的可燃物燃尽而终止B.可燃物燃尽后,具有良好的通风条件,火灾可再次发展C.通风不足,火灾可能自行熄灭D.受通风供氧条件的支配,以缓慢的燃烧速度继续燃烧

着火点较大时,不利于灭火措施的是()。A、抑制反应量B、用衣服等扑打着火电C、减少可燃物浓度D、减少氧气浓度

燃料燃烧过程共分为预热阶段、着火阶段、燃烧阶段、燃尽阶段。

关于锅炉煤粉气流着火点的远近说法正确的是()A、挥发分含量大着火点近,着火迅速,否则着火点就远B、煤粉浓度大时着火点近C、煤粉越细则着火点越近,燃尽时间也短D、一次风速高时着火点近

在煤的燃尽阶段,仍有()在继续燃烧。A、挥发分B、所有可燃物C、未燃尽而被少量灰包围的少量固定碳D、没有可燃物

对于汽油车,降低废气中CO浓度的最好方法是()。A、尽实际可能提高空燃比(使混合气变稀),使燃烧充气B、尽实际可能降低空燃比(使混合气变浓),使燃烧充气C、尽实际可能提高点火能量

锅炉送风系统中燃尽风的作用()。A、为燃料的燃尽阶段提供氧量;B、减少氮氧化物;C、改变火焰中心高度;D、卷吸高温烟气,更易着火。

气体燃料通常由多种可燃气体组成,它的着火浓度极限可以通过各可燃组分的着火浓度上、下限计算求得。

气体燃料和空气的混合物能发生着火的的浓度范围称作着火浓度极限。其最低浓度称作下限,最高浓度称作上限。

动火现场要彻底清除易燃、可燃物,设备内氧含量控制在18-21%,器内可燃物浓度在低于1.0%,厂房内可燃物浓度低于2.0%。

不是水蒸汽作为灭火剂的理由的是()。A、稀释燃烧区你可燃蒸汽的浓度B、降低燃烧区内氧含量C、呈气态,易和可燃物蒸汽和燃料气等气态可燃物混合D、温度高、压力大,喷射距离远

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。

烟煤燃点高、不易着火和燃尽。

血红蛋白的特性是()A、在氧浓度高的地方易与氧结合B、在氧浓度高的地方易与二氧化碳结合C、在氧浓度高的地方易与氧分离D、在氧浓度高的地方易与二氧化碳分离

在火源作用下能被点燃,并且当火源移去后能急速燃烧直到燃尽的物质是()。A、可燃物B、助燃物C、着火源D、不可燃物质

一次风和二次风的调节是决定着燃料着火和燃尽的关键。

在煤的燃尽阶段,仍有()再继续燃烧。A、挥发分B、所有可燃物C、未燃尽而被少量灰包围的少量固定碳D、没有可燃物

填空题氧浓差电池中,高氧浓度区的金属为(),低氧浓度区的金属为()。

单选题对于汽油车,降低废气中CO浓度的最好方法是()。A尽实际可能提高空燃比(使混合气变稀),使燃烧充气B尽实际可能降低空燃比(使混合气变浓),使燃烧充气C尽实际可能提高点火能量

单选题麦汁的溶解氧与其浓度有关,麦汁浓度低比麦汁浓度高时溶解的氧()A相等B少C多

判断题烟煤燃点高、不易着火和燃尽。A对B错

单选题关于易燃气体的说法不正确的是( )。A易燃气体的主要危险特性就是易燃易爆。B处于燃烧浓度范围之内的易燃气体,遇着火源都能着火或爆炸,有的甚至只需极微小能量可燃爆。C易燃气体与易燃液体相比,更容易燃烧,且燃烧速度快,一燃即尽。D复杂或分组成的气体比简单成分的气体易燃、燃速快、火焰温度高、着火爆炸危险性大。

单选题血红蛋白的特性是()A在氧浓度高的地方易与氧结合B在氧浓度高的地方易与二氧化碳结合C在氧浓度高的地方易与氧分离D在氧浓度高的地方易与二氧化碳分离