利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车()交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、使用年限慢2年可以D、不可以

利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车()交易

  • A、可以
  • B、通过安全排放检测可以
  • C、使用年限慢2年可以
  • D、不可以

相关考题:

九座以上非营运车报废年限时如何规定的。()A.报废年限是6年,可以延缓6年,强制报废年限为12年。B.报废年限是10年,可以延缓10年,强制报废年限为20年。C.报废年限是15年,可以延缓5年,强制报废年限为20年。D.报废年限是12年,可以延缓8年,强制报废年限为20年。

二手车继续使用价值的特点是车辆可以()而评估的投资价值。A.被拆作零件B.被拆作零件、部件C.以整车的形式继续使用D.被拆作部件

将右置放向盘改为左置方向盘的二手车( )交易A.可以B.通过安全排放检测可以C.使用年限慢5年可以D.不可以

利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车( )交易A.可以B.通过安全排放检测可以C.使用年限慢2年可以D.不可以

依照相关法规,机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车( )交易A.可以B.通过安全排放检测可以C.依法恢复原来颜色后可以D.恢复原来颜色后也不可以

二手车交易后,原为运营车辆,交易后改为私家车,其规定使用年限按( )执行。A.私家车规定的使用年限B.另行规定一个使用年限C.营运车辆的规定使用年限D.按折中方案

二手车交易后,原为运营车辆,交易后改为私家车,其规定使用年限按()执行。A、私家车规定的使用年限B、另行规定一个使用年限C、营运车辆的规定使用年限D、按折中方案

二手车继续使用价值的特点是车辆可以()而评估的投资价值。A、被拆作零件B、被拆作零件、部件C、以整车的形式继续使用D、被拆作部件

依照相关法规,机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车()交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、依法恢复原来颜色后可以D、恢复原来颜色后也不可以

在车险集中理赔系统中,通过下列哪些方式可以录入更换的零部件()。A、查勘员可以通过零部件树点选需要更换的零部件B、可以通过“配件关键词”模糊查询需要选取的零部件C、可以通过自定义的方式添加D、以上都不对

喜悦延保使用人在二手车交易中可以随车辆车主变更

税务机关应选用规定的转让定价方法分析、评估企业关联交易是否符合独立交易原则,分析评估时()使用公开信息资料,()使用非公开信息资料。A、可以 不可以B、可以 也可以C、不可以 可以D、不可以 不可以

《特种设备安全法》规定,报废条件以外的特种设备,达到设计使用年限可以继续使用的,应当按照安全技术规范的要求通过检验或者(),并办理使用登记证书变更,方可继续使用。A、安全评估B、安全评价C、安全评判

安全带的报废年限为(2~4年),出现异常可以提前报废。

安全带的报废年限为(),出现异常可以提前报废。

超过报废年限,但仍然通过安全技术检验可以使用的车辆,必须购买一年期交强险,但可以凭车辆注销证明,与保险公司解除合同。

处在延期报废时间的车辆,如通过安全排放检测合格,可以进入二手车市场交易。

处在抵押登记期内的车辆可以进入二手车市场交易。

将右置放向盘改为左置方向盘的二手车()交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、使用年限慢5年可以D、不可以

依照相关法规,机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车能不能交易()A、可以B、通过安全排放检测可以C、依法恢复原来颜色后可以D、恢复原来颜色后也不可以

汽车只要未达到报废时限,就可以进入二手车交易市场。

单选题依照相关法规,机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车能不能交易()A可以B通过安全排放检测可以C依法恢复原来颜色后可以D恢复原来颜色后也不可以

判断题处在延期报废时间的车辆,如通过安全排放检测合格,可以进入二手车市场交易。A对B错

判断题超过报废年限,但仍然通过安全技术检验可以使用的车辆,必须购买一年期交强险,但可以凭车辆注销证明,与保险公司解除合同。A对B错

单选题税务机关应选用规定的转让定价方法分析、评估企业关联交易是否符合独立交易原则,分析评估时()使用公开信息资料,()使用非公开信息资料。A可以 不可以B可以 也可以C不可以 可以D不可以 不可以

单选题利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车()交易A可以B通过安全排放检测可以C使用年限慢2年可以D不可以

单选题利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车能不能交易()。A可以B通过安全排放检测可以C使用年限慢2年可以D不可以